汽車(chē)機(jī)油燈亮了還能開(kāi)嗎 汽車(chē)機(jī)油燈亮起來(lái)還能開(kāi)嗎
2023-09-05
更新時(shí)間:2023-09-05 17:41:08作者:未知
汽車(chē)空調(diào)不制冷
汽車(chē)空不冷卻的常見(jiàn)原因是制冷劑不足或過(guò)少,這很可能是制冷劑輕微泄漏造成的。 制冷劑過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致空不冷卻。 汽車(chē)制冷依賴(lài)制冷劑,制冷劑傳輸依賴(lài)空可調(diào)壓縮機(jī),傳動(dòng)帶是驅(qū)動(dòng)空可調(diào)壓縮機(jī)的重要運(yùn)動(dòng)部件。 我們可以從干燥罐上方的液體鏡觀察到,空開(kāi)關(guān)正常工作時(shí),如果液體鏡內(nèi)有持續(xù)緩慢的氣泡,說(shuō)明表面制冷劑不足。 如果出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn),則表明制冷劑嚴(yán)重不足。 如果制冷劑不足或過(guò)少,解決辦法是添加制冷劑,但需要注意的是,如果是從低壓側(cè)添加制冷劑,則禁止傾倒制冷劑瓶;如果禁止從高壓側(cè)增加發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng) 因?yàn)榭照{(diào)制系統(tǒng)需要制冷劑的體積比。 如果比例過(guò)大,會(huì)影響其散熱。同樣,如果在維護(hù)過(guò)程中加入過(guò)多的冷卻油,制冷系統(tǒng)的散熱也會(huì)減少。 從干燥罐上方的液體鏡觀察 如果汽車(chē)空在行駛中看不到液體鏡有氣泡,壓縮機(jī)停止運(yùn)行后也沒(méi)有氣泡,那一定是制冷劑過(guò)多。 如果加壓冷卻油過(guò)多,當(dāng)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),可以在液體鏡中看到渾濁的氣泡。 當(dāng)然,如果制冷劑過(guò)多,可以在空調(diào)節(jié)系統(tǒng)低壓側(cè)的維護(hù)口慢慢釋放一些。 如果傳動(dòng)帶松動(dòng),壓縮機(jī)在工作時(shí)會(huì)打滑,會(huì)降低傳動(dòng)效率、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速和壓縮制冷劑的輸送,從而導(dǎo)致汽車(chē)空不冷卻。 如果汽車(chē)/如果用手翻過(guò)來(lái),說(shuō)明傳動(dòng)帶太緊,應(yīng)該稍微松一點(diǎn)。 當(dāng)然,如果緊固無(wú)效或傳動(dòng)帶因裂紋老化而損壞,則應(yīng)更換新的傳動(dòng)帶。汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因
汽車(chē)不制冷原因有:缺乏冷媒;空調(diào)翻板損毀;冷凝器過(guò)臟;空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題;皮帶老化過(guò)松;管路有水;1.車(chē)載空調(diào)節(jié)往往每2~3年加一次制冷劑,制冷劑的損失多為泄漏。如果你的車(chē)空調(diào)整后不冷,過(guò)一段時(shí)間就不冷了,要注意。
2.空翻板損壞,空翻板電機(jī)損壞。這種故障很少見(jiàn),也不是沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)。如果襟翼馬達(dá)出了問(wèn)題,那就麻煩了。翻板電機(jī)始終位于中控臺(tái)下端,屬于空空調(diào)的主開(kāi)關(guān)。如果壞了,就說(shuō)明開(kāi)關(guān)壞了。即使空冷卻空氣只從裂縫中出來(lái),效果也不是很顯著。
3.冷凝器太臟了。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散熱。清洗時(shí),一定要先用噴槍吹,再用水槍清洗。否則會(huì)適得其反,不僅空不冷,還會(huì)增加油耗。
4.空可調(diào)式壓縮機(jī)、節(jié)流閥或空可調(diào)式膨脹閥損壞,而空可調(diào)式壓縮機(jī)不太可能損壞,因此我們無(wú)需過(guò)多關(guān)注。對(duì)于空調(diào)節(jié)膨脹閥和節(jié)流閥,故障直接導(dǎo)致空調(diào)節(jié)不冷。
5.皮帶老化太松,經(jīng)常4s店會(huì)提醒你維修時(shí)更換皮帶。如果不更換皮帶,使用時(shí)會(huì)打滑,導(dǎo)致皮帶斷裂、皮帶噪音、無(wú)動(dòng)力、空調(diào)整等。
6.管路有水,車(chē)載空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有一個(gè)干燥罐,它的主要任務(wù)便是吸收制冷劑中的水份,及其避免制冷劑水份太多引發(fā)制冷量下降。而干燥罐內(nèi)的干燥劑處在飽和狀態(tài)的情況下,水份不能再濾出。當(dāng)制冷劑通過(guò)空調(diào)膨脹閥節(jié)流閥孔時(shí),由于其壓力和氣溫的因素下降,冷卻劑中的水便會(huì)在小孔中生成結(jié)冰狀況,并造成制冷劑流動(dòng)不順暢,阻力增大,或完全不能流動(dòng),引發(fā)空調(diào)不能致冷。