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男人三四十歲的時(shí)候，已經(jīng)在社會(huì)上打拼了很久，為自己賺了一定的錢。然而，在職場(chǎng)中，人們無(wú)法避免向前看和向后看。我想買一輛BBA。怕同事吃醋，怕領(lǐng)導(dǎo)穿小鞋。想買個(gè)普通的就覺(jué)得委屈。所以，適合中年男性的車，一定要有實(shí)力，但也不能太招搖。有一款車只是低調(diào)而強(qiáng)大，它就是長(zhǎng)安福特金牛座。

第一次聽(tīng)到這個(gè)名字的時(shí)候，你可能會(huì)覺(jué)得這車挺有味道的。其實(shí)金牛座的車系歷史可以追溯到1986年。誕生之初是一款中大型車。它的外表是低調(diào)奢華的定位，但內(nèi)在的力量卻極其“好斗”，這顯然符合它“金牛座”的名字。作為十二星座中最持久最冷靜的星座。當(dāng)然，金牛座也是一個(gè)比較不起眼的人，只是經(jīng)常處于“蓄力”的狀態(tài)。

對(duì)于購(gòu)車觀念比較理性的中年男性來(lái)說(shuō)，這樣有實(shí)力的玩家不應(yīng)該被大家忽視。

不知道大家有沒(méi)有注意到，近年來(lái)，越來(lái)越多的中大型車被重新定義為年輕、運(yùn)動(dòng)，失去了固有的莊重。誠(chéng)然，年輕化是大勢(shì)所趨，但對(duì)于中大型車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們更需要的是穩(wěn)重大氣的外觀，既滿足了“面子”的需求，又適用于任何家用和商用場(chǎng)合。

縱觀市面上為數(shù)不多的“B”級(jí)車型，金牛座顯然是打造“旗艦氣質(zhì)”最成功的一款。金牛座整車乍一看散發(fā)著滿滿的氣場(chǎng)感，比宣傳效果圖更強(qiáng)，某種程度上可以用“威嚴(yán)感”來(lái)形容。

同時(shí)，金牛座作為家族旗艦車，入華后被長(zhǎng)安福特定義為中級(jí)車，但其車身尺寸依然與奧迪A6L相差無(wú)幾，氣場(chǎng)完全可以媲美C級(jí)豪華車，讓人很難不被其近乎龐大的車身所征服。

但由于比例和諧，金牛座不會(huì)給你臃腫的感覺(jué)。罕見(jiàn)的放射狀19寸輪轂，以及該級(jí)別尾部厚重的雙鍍鉻排氣，也體現(xiàn)了作為美式豪華車的力量感和一絲運(yùn)動(dòng)氣息。

進(jìn)入車內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾雖然沒(méi)有夸張的線條和色彩，但其實(shí)是大量的真皮包裹，再輔以質(zhì)感極佳的木質(zhì)紋理裝飾，在感官層面上能營(yíng)造出不錯(cuò)的高級(jí)感。

可以說(shuō)金牛座整體設(shè)計(jì)的調(diào)性在低調(diào)中處處體現(xiàn)出精致感，而這種精致感是一些低調(diào)的商務(wù)人士所偏愛(ài)的，真的很難得。

都說(shuō)中年人的錢包很難打開(kāi)。這是因?yàn)檫@個(gè)階段的男人大多上有老下有小，不能只為自己著想。買車很重要的一點(diǎn)就是實(shí)用，全能。它不僅會(huì)給我們帶來(lái)便利、舒適和豪華，還需要經(jīng)得起質(zhì)量的推敲，給我們更好的汽車生活體驗(yàn)。

好在作為30萬(wàn)以內(nèi)的中高級(jí)車，金牛座的“內(nèi)涵”和功能性并不輸給更高級(jí)別的豪華車。

其近3米的超長(zhǎng)軸距保證了車內(nèi)空空間，打造出無(wú)比寬敞的駕駛艙空空間。主流的舒適配置更是無(wú)所不包。不僅有無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、LED大燈“入門級(jí)”舒適配置，前排座椅還配備了通風(fēng)、加熱、主駕駛記憶、十項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、無(wú)線充電等高級(jí)配置。

特別是后排座椅還具有同級(jí)獨(dú)有的電動(dòng)傾斜功能，可以讓靠背無(wú)級(jí)向后調(diào)節(jié)7度。無(wú)論是通勤還是長(zhǎng)途旅行，舒適的乘坐體驗(yàn)都能讓駕乘者得到最好的放松。

值得一提的是14人的丹麥皇家b。