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大眾邁騰的內(nèi)飾一直都是按部就班的改，但是這種風(fēng)格很吸引我。

去年年底大眾邁騰有過一次小升級，這次升級真的有很多變化。經(jīng)過大量調(diào)配，330豪華版開始標(biāo)配液晶儀表盤，同時還配備了全新的空可調(diào)控制區(qū)域和方向盤造型，給人以新鮮感。

在選車的時候，我很喜歡大眾帕薩特和邁騰，但是自從帕薩特大幅度更新之后，我對他的好感就不復(fù)存在了。雖然很多人說大眾的內(nèi)飾永遠(yuǎn)不會變，但是帕薩特的內(nèi)飾什么時候變，我是接受不了的。大眾邁騰的內(nèi)飾一直都是按部就班的改，但是這種風(fēng)格很吸引我。

最后考慮到自己的預(yù)算和配置要求，選擇了大眾邁騰330豪華版。其實主要是因為這塊液晶儀表盤，讓我感覺科技感爆棚。但是買車之前我也有一點擔(dān)心，就是怕這個液晶儀表盤沒用。就像中控屏一樣，很多車的中控屏在白天的陽光下都很模糊，到了晚上就太刺眼了。

全新邁騰是大眾b級車第七代車型，吸收了大量輝騰設(shè)計元素，是大眾品牌公認(rèn)的準(zhǔn)旗艦產(chǎn)品，代表了大眾b級車的德系工藝最高水平。全新邁騰車身和內(nèi)飾均按照奧迪C級車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計和選材，并經(jīng)過各種嚴(yán)格的檢驗和測試，展現(xiàn)出純正德系工藝的獨特品質(zhì)。

就在前面

邁騰全新的設(shè)計在繼承大眾品牌內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，向我們展示了b級車全新的設(shè)計風(fēng)格和設(shè)計理念。從發(fā)動機蓋上滑下的兩條曲線與明亮的鍍鉻進(jìn)氣口巧妙融合，凸顯了新一代大眾車型的U型前臉基因。他只是大眾家族的一個家徽，體現(xiàn)了大眾車型的獨特性。？在有著“汽車之眼”美譽的大燈組中，設(shè)計師通過創(chuàng)新的平行四邊形輪廓和下緣的圓弧設(shè)計，有效展現(xiàn)出協(xié)調(diào)的曲線組合，使車頭呈現(xiàn)出明亮的視覺感。同時，帶智能AFS的雙氙氣大燈具有大燈自動清洗功能。夜間行駛時，AFS功能會根據(jù)車輛轉(zhuǎn)向角度自動旋轉(zhuǎn)大燈，照亮前方道路。同時，獨特的靜態(tài)轉(zhuǎn)向照明將大大擴展照明范圍。駕駛員可以提前看到道路上的障礙物，如人或動物，這減少了駕駛員的視野盲區(qū)，降低了事故風(fēng)險，使夜間駕駛更加容易。

右前部

從側(cè)面看，邁騰的整車線條非常流暢，舒展。車頭貫穿車身底線、腰線、肩線，完美營造整體簡潔利落的視覺效果。流線型的空氣造型車身，充分利用空的空氣動力學(xué)原理，打造出如同跑車般低至0.28的風(fēng)阻系數(shù)。超低的風(fēng)阻系數(shù)，從經(jīng)濟(jì)角度來說，降低了油耗，節(jié)約了使用成本；從運動的角度來說，提高了車輛在高速行駛中的穩(wěn)定性。憑借出色的底盤系統(tǒng)，邁騰即使在240 km/h的速度下行駛也依然非常穩(wěn)定，完全沒有飄的感覺。一改b級車笨拙臃腫的傳統(tǒng)形象，b級車第一次運動起來。？邁騰配備了先進(jìn)的智能無骨雨刷。打開大燈時，使用前擋風(fēng)玻璃清洗功能，大燈清洗會自動運行，并根據(jù)車速和降雨量自動控制雨刮器的工作時間間隔。每5次雨刮器從啟動到關(guān)閉改變停留位置，防止雨刮片磨損變形；當(dāng)軟篷打開時，刮水器自動停止。提高了雨天行車的安全性，延長了雨刷的使用壽命，提高了邁騰的經(jīng)濟(jì)性能。

邁騰擁有堅固的車身結(jié)構(gòu)，車身74%采用高強度或超高強度鋼板。其中，包括中央通道在內(nèi)的a柱、B柱、防撞梁、地板等車身重要部位全部采用熱成型鋼板，占車身的16%。這種材料強度很高。比如它的抗壓強度相當(dāng)于1平方厘米的面積，可以承受10噸的重量而不變形。熱成型鋼板不僅是同級車中強度最大的鋼板，而且在應(yīng)用中節(jié)省了大量零部件。在保護(hù)駕乘人員安全的同時，減輕車身重量，降低油耗。

邁騰擁有同級最好的底盤系統(tǒng)。邁騰前懸架采用輕量化優(yōu)化麥弗遜式獨立懸架，強度高，緊急制動時不會點頭。它具有很高的橫向和傾斜穩(wěn)定性，即使在起伏的路面上運動也非常舒適。后多連桿獨立懸架設(shè)計保證了車輛的動態(tài)穩(wěn)定性和舒適性。高速轉(zhuǎn)彎時，車的側(cè)傾很小。在爛路行駛時，二次彈跳很低，車輛的豪華舒適性和精準(zhǔn)操控性完美結(jié)合。駕駛更舒適，動力性能更好，主動安全性更好。同時，空型腔灌蠟工藝可以保證十二年防銹。

右后方

邁騰充分滿足用戶對車內(nèi)空空間的需求，前后有效乘坐空空間為1797mm。寬敞的空空間保證了乘客在車內(nèi)轉(zhuǎn)彎或拿東西時不會影響他人，營造了舒適的駕駛體驗。？邁騰后排座椅加長，為大腿提供良好支撐，有效減輕長途駕駛疲勞；并且后排座椅4、6可分，空空間靈活實用。當(dāng)打開的后排座椅合上時，可以看到一個梯形的按鈕，后面有一個顏色。如果后座沒有放好，這個按鈕就不會下去，提醒駕駛員座椅沒有系緊，以免剎車時座椅突然掉落，分散駕駛員注意力。很體貼。同時，后排中央扶手與后備箱相連，方便拿東西。

就在后面

邁騰的尾燈設(shè)計風(fēng)格與大燈相呼應(yīng)。圓形燈組涵蓋了采用LED技術(shù)的閃燈、剎車燈和尾燈，不僅讓后方駛來的汽車更加清晰可辨，還散發(fā)出強烈的科技感。？邁騰后備箱用料考究，有效空空間565升，為同級最大。而且后備箱開口大，內(nèi)部規(guī)整，設(shè)計合理，可以大量放置漁具、折疊自行車、礦泉水罐等戶外運動用品。后備箱可以按大眾logo打開，也可以遙控打開，方便實用。

左后房

邁騰的16寸鋁合金輪轂造型優(yōu)雅，抓地力不錯。前通風(fēng)盤后實心盤的超大剎車盤散熱好，制動效率高，具有同級車獨有的剎車盤除水功能。邁騰采用了雙放大倍數(shù)的11寸助力器，在正常減速和制動時，踏板力感覺柔和，車輛減速平穩(wěn)。保證舒適度。緊急制動時，雙放大倍數(shù)為true 空的助力器總成的制動輸出壓力更高，汽車迅速停下。安全性好，制動舒適性與安全性相結(jié)合。

邁騰擁有同級車中獨一無二的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。它有一個計算機控制單元，可以自動檢測轎廂平臺的壓力。在行駛過程中，如果胎壓過地或漏氣，會自動報警。胎壓正常時，按下平臺壓力檢測鍵，當(dāng)輪胎放氣或氣壓下降時，儀表盤上會自動提醒輪胎。所以這個功能在安全性和舒適性方面非常重要。

駕駛室

邁騰的內(nèi)飾風(fēng)格非常簡約豪華。前端中控臺全部采用軟性材料，內(nèi)飾材料全部經(jīng)過嚴(yán)格測試，符合國際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求。除此之外，邁騰在內(nèi)飾方面也做了幾處人性化的改進(jìn)。比如邁騰2.0TSI車型增加了純黑和淺灰色內(nèi)飾供消費者選擇。純黑色內(nèi)飾以其永恒、經(jīng)典、和諧的視覺效果，凸顯邁騰低調(diào)、沉穩(wěn)的商務(wù)氣息?；疑珒?nèi)飾清新優(yōu)雅，更顯時尚品味和高端品質(zhì)。座椅有12檔電動調(diào)節(jié)，帶記憶，5檔加熱功能，非常舒適豪華。同時邁騰DSG增加了電動遮陽簾，美觀大方，遮陽面積大，乘坐舒適；倒車時自動落下，安全方便。新加入的USB/i-pod多媒體接口，充分滿足時尚人士和商務(wù)精英的娛樂需求。和車載藍(lán)牙電話系統(tǒng)。帶DVD功能的30G硬盤衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。大尺寸彩色觸摸屏等裝備進(jìn)一步增添了邁騰的科技質(zhì)感和人性化關(guān)懷。

邁騰DSG擁有同級最好的人性化設(shè)計。各種儲物間空是車內(nèi)標(biāo)配。設(shè)計巧妙，方便實用，充分體現(xiàn)了您愛車的舒適性和空的可變性。司機門有一個傘盒，方便你存放雨傘。駕駛員側(cè)有一個帶硬幣盒的儲物箱，儀表板區(qū)域的儲物箱中有一個煙灰缸，副駕駛側(cè)有一個文件儲物箱或CD轉(zhuǎn)換器箱。手套箱配有帶制冷功能的小冰箱，吊頂眼鏡盒，前座中間扶手，超大儲物盒帶飲料盒，后座中間扶手帶杯架和儲物盒，分體式可翻轉(zhuǎn)后座靠背，可折疊4到6。

邁騰配備雙區(qū)獨立控制的豪華自動空色調(diào)，為駕乘者營造舒適、綠色、環(huán)保的車內(nèi)環(huán)境。車內(nèi)有27個出風(fēng)口。同時，車內(nèi)溫度可調(diào)節(jié)至低至0.5攝氏度，以實現(xiàn)個性化舒適。空音中的活性炭濾網(wǎng)，就像一個防毒面具，能將所有有害氣體隔絕在車外，保證車內(nèi)氣體的質(zhì)量。可謂是真綠空調(diào)。

在主動安全方面，邁騰全系標(biāo)配最高級別的ESP電子穩(wěn)定程序，擁有14項安全功能，可有效避免車輛在高速行駛時的側(cè)滑和可能出現(xiàn)的失控，最大限度保障駕駛者和車輛的安全。邁騰獨創(chuàng)的AOTUHOLD自動泊車功能與雙劍合璧的先進(jìn)EPB電子泊車only系統(tǒng)相結(jié)合，摒棄傳統(tǒng)手剎，路面平順，EPB停穩(wěn)，坡道升降，HOTOHOLD剎車完美。

此外，邁騰擁有同級最好的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，采用EPS電動速驅(qū)助力轉(zhuǎn)向，擁有多種智能轉(zhuǎn)向助力。低速，即使是女司機也能輕松一指轉(zhuǎn)動方向盤。高速，即使車速達(dá)到每小時80公里，車輛一側(cè)遇到減速帶方向盤也不會抖動。即使路面不平，執(zhí)行校正功能也會使車輛保持直線行駛狀態(tài)，不會偏離。轉(zhuǎn)彎后方向盤能快速主動回中，車輛能直線行駛。

在被動安全方面，邁騰不僅車身扎實，還配備了全尺寸前排雙氣囊、前排安全氣囊和兩側(cè)大尺寸氣簾。安全氣囊和安全帶配合使用，在發(fā)生劇烈撞擊時全方位保護(hù)車內(nèi)成員，讓駕駛更加安全。先進(jìn)的變速箱可以使發(fā)動機充分發(fā)揮其優(yōu)良的動力性和經(jīng)濟(jì)性。邁騰DSG變速箱是德國大眾最新最先進(jìn)的專利變速箱技術(shù)。這就像將兩個平行的傳動系統(tǒng)裝配到一個變速箱中。在整個換擋過程中，DSG始終保持一組檔位輸出動力，不會出現(xiàn)動力傳遞中斷的情況，因此換擋過程更快更平順。所以DSG變速箱比自動變速箱更舒適，比手動變速箱更快，真正做到了更低油耗更強的動力輸出。

機艙

邁騰的TIS發(fā)動機被評為世界十佳發(fā)動機。集成了四大技術(shù):獨有的缸內(nèi)直噴技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)、凸輪軸智能連續(xù)可變正時技術(shù)、獨有的雙平衡軸技術(shù)。先進(jìn)的技術(shù)使TSI發(fā)動機在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實現(xiàn)了提供大扭矩、高動力輸出、節(jié)能環(huán)保的完美統(tǒng)一。與DSG變速箱相結(jié)合，它創(chuàng)造了高效率和燃油節(jié)省的黃金組合。

邁騰在歐洲NCAP車輛安全測試中，獲得了“五星”的最高榮譽。邁騰不僅為駕乘者提供了充足的安全保護(hù)，還兼顧了行人。保險杠內(nèi)襯采用復(fù)合材料，與行人碰撞時提供有效緩沖；當(dāng)翼子板與行人發(fā)生碰撞時，會立即彎曲；當(dāng)發(fā)動機罩與行人發(fā)生碰撞時，鉸鏈部分會變形，從而使發(fā)動機罩向后移動，以保護(hù)行人。