詳細一點，但不要啰嗦-||||，呃，好像有法拉利F430，奧迪R8，保時捷紀錄也破了，紐博格林北側(cè)賽道已經(jīng)超越布加迪威龍-||提問者:凌何江最好的回答:新博格靈北環(huán)路的圈速表現(xiàn)，一直是超級跑車性能的有力證明。 今年很多超級跑車都在這里不斷刷新最快成績，這讓圍繞新博格靈的話題不斷升溫。 近日，保時捷和日產(chǎn)圍繞911和GT-R爆發(fā)了一場“口水戰(zhàn)”。 事件的起因是這樣的。 今年5月，日產(chǎn)GT-R創(chuàng)下了7分29秒的單圈成績——超越保時捷911 Turbo。 但從兩車公布的性能數(shù)據(jù)來看(GT-R最大扭矩588n·m，車重1723kg；而911 Turbo則是620n·m，1633kg)，GT-R領(lǐng)先Turbo近10秒的成績難以令人信服。 因此，上個月底，保時捷表示，7分29秒的GT-R一定不是日產(chǎn)宣布的那樣:它使用的是市面上的普通GT-R，沒有經(jīng)過改裝。 為此，保時捷甚至自己買了一輛GT-R，并與新博格靈的Turbo/GT2進行了對比。 測試人員包括保時捷底盤R·D部門的工程師、非正式測試車手和前世界拉力冠軍車手。 最終測試結(jié)果為GT2/7分34秒；Turbo/7分38秒，而GT-R只有7分54秒。 很難說。 R8可以肯定，F(xiàn)430不行，布加迪更不可能。直道之王，1000馬力，開什么玩笑？
