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你在用致命的剎車片和剎車盤嗎？20歲司機(jī)有話說。

有車才有剎車系統(tǒng)。1886年，卡爾·奔馳生產(chǎn)了世界上第一輛三輪汽車，1888年，奔馳公司生產(chǎn)了世界上第一輛待售汽車。1893年，法國頒發(fā)了世界上第一張汽車牌照和駕照。這樣路上的車越來越多，往往需要減速才能保證安全。

三制動(dòng)模式

在古代，馬夫要讓馬車停下來，需要拉緊韁繩，讓馬的前腳離開地面，馬車就停下來了。現(xiàn)代汽車制動(dòng)系統(tǒng)是用四個(gè)車輪剎車片(或剎車盤)同時(shí)鎖住快速轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪，不斷摩擦使汽車停下來。有三種制動(dòng)模式:

第一種制動(dòng)系統(tǒng):用制動(dòng)鼓制動(dòng)。英國人首先發(fā)明的制動(dòng)系統(tǒng)是帶制動(dòng)鼓的制動(dòng)方式。這種制動(dòng)鼓是鼓式制動(dòng)器的摩擦副，結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，熱容量大，但質(zhì)量大，多用于中重型車輛。

第二種制動(dòng)系統(tǒng):用剎車片制動(dòng)。后來隨著汽車速度的不斷提高，人們發(fā)現(xiàn)制動(dòng)鼓容易變形失效。1908年，英國人菲洛多研制出第一個(gè)石棉基剎車片和第一個(gè)半金屬剎車片。這種剎車片由于體積小，經(jīng)久耐用，很快被應(yīng)用到小型汽車上。

這種剎車片是固定在隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦襯塊承受外部壓力，產(chǎn)生摩擦力，達(dá)到車輛減速的目的。汽車剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。

第三種制動(dòng)系統(tǒng):用制動(dòng)盤制動(dòng)。1919年，德國工程師兼汽車設(shè)計(jì)師王威廉·邁巴赫發(fā)明了盤式制動(dòng)器。當(dāng)時(shí)，邁巴赫父子制造了象征完美和昂貴汽車的傳奇品牌“邁巴赫”，并開始使用剎車盤作為其制動(dòng)系統(tǒng)。

剎車盤是一個(gè)圓形的金屬盤，當(dāng)汽車行駛時(shí)，它也會(huì)旋轉(zhuǎn)。剎車時(shí)，剎車盤夾住剎車盤減速或停車。

剎車盤剎車系統(tǒng)，比剎車鼓的剎車方式更容易維護(hù)，比剎車片更高檔。

致命的剎車片和剎車盤

你在用致命的剎車片和剎車盤嗎？剎車片多久需要更換一次？

根據(jù)里程，剎車片一般行駛3-4萬公里左右更換，剎車盤行駛7萬公里左右需要更換。根據(jù)厚度，新剎車片的厚度通常為1.5cm，當(dāng)小于3mm時(shí)，必須更換。每個(gè)制動(dòng)盤的磨損速度不同。當(dāng)磨損達(dá)到最小厚度2mm時(shí)，需要更換。

如果剎車片厚度小于3mm你還在用，或者剎車盤厚度小于2mm你還在用，那么這些都是致命的剎車片和剎車盤。當(dāng)汽車緊急剎車時(shí)，它根本沒有停下來。結(jié)果要么是車主撞了別人，要么是自己沖出車道。

一個(gè)有20年駕齡的老司機(jī)，是運(yùn)輸車隊(duì)的領(lǐng)頭人，安全出行經(jīng)驗(yàn)豐富。他說，“我只需要看看剎車片的厚度，或者聽到刺耳的剎車聲，如果我踩下剎車踏板，發(fā)現(xiàn)剎車反應(yīng)不夠靈敏，我就會(huì)有意識(shí)地去車庫更換剎車片和剎車盤。開車上路，安全最重要?！?p>選擇高質(zhì)量的制動(dòng)片

目前市場上流通的剎車片質(zhì)量參差不齊，汽車主要想選擇高質(zhì)量的剎車片。有幾種方法。

首先看產(chǎn)品包裝和合格證。

正規(guī)廠家生產(chǎn)的剎車片都有許可證號(hào)，規(guī)定摩擦系數(shù)，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等。包裝箱上，還有合格證、生產(chǎn)批號(hào)、生產(chǎn)日期等。在包裝盒上。這些產(chǎn)品信息與實(shí)物完全一致。

第二，比較價(jià)格是否合理。

低檔剎車片只要幾十塊錢，高檔剎車片往往要三四百塊錢。車主不要拿生命安全開玩笑，還是選擇國際大品牌公司比較靠譜。像Maxuma這樣的原廠生產(chǎn)的剎車片更安全耐用。

第三，觀察剎車片的外觀。

車主買剎車片的時(shí)候，可以摸一下，拿在手里看看。優(yōu)質(zhì)剎車片通常顏色飽滿，手感順滑，不會(huì)輕易掉漆或劃傷?，斕K瑪，打造高端汽車易損件國際品牌，讓汽車更安全，讓車主更放心！