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nox超標(biāo)原因

主要是缸內(nèi)燃燒不完全造成的，也有可能是車內(nèi)使用劣質(zhì)燃油造成的。

NOx超標(biāo)的原因如下:

可能是油路堵塞、噴油器堵塞或噴油不足造成的，會使發(fā)動機(jī)內(nèi)含氧量過高，發(fā)動機(jī)直接排出的ch和CO過低，無法還原NOx，所以會導(dǎo)致汽車尾氣超標(biāo)排放。

也有可能是三元催化轉(zhuǎn)化器失效造成的。三元催化器失效后，不能催化CH、CO、NOx的化學(xué)反應(yīng)，所以汽車尾氣排放會超標(biāo)。

發(fā)動機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障會導(dǎo)致缸內(nèi)溫度過高，產(chǎn)生大量的NOx，同時導(dǎo)致汽車尾氣排放超標(biāo)。

三元催化轉(zhuǎn)化器的溫度在工作狀態(tài)下相對恒定。三元催化器溫度過低，催化效率會降低，最終還原反應(yīng)不會發(fā)生，所以汽車尾氣排放會超標(biāo)。

為了應(yīng)對汽車尾氣的超標(biāo)排放，很多汽車廠商都推出了清潔尾氣的添加劑，對油路和燃油噴嘴都有一定的清潔作用。但并不是所有的添加劑都會起作用，汽車出現(xiàn)故障后需要及時維修，以免影響汽車的正常使用。

normal是什么意思汽車

正常意味著標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式。汽車的行駛模式有很多種，節(jié)能模式、動力模式等等，每種模式都有不同的字母。

普通模式是汽車的標(biāo)準(zhǔn)模式，是汽車最常用的模式。在這種模式下，汽車的性能是最均衡的，比如燃油經(jīng)濟(jì)性、靜音性和動力性等。

由于品牌和車型不同，汽車的駕駛模式也各不相同。下面是幾個常見的:

運(yùn)動模式，也就是動力模式。顧名思義，在這種模式下，汽車的動力性能是最重要的，其他方面(比如燃油經(jīng)濟(jì)性)都是退讓的，只要能保證汽車的最佳動力即可。

在動力模式下，可以強(qiáng)烈加速車輛，改變轉(zhuǎn)向感覺。但是，在這種模式下，油耗會增加。

ECO模式，即經(jīng)濟(jì)模式(也叫節(jié)能模式)。ECO這個名字是生態(tài)學(xué)、保護(hù)和最優(yōu)化的結(jié)合。

在這種模式下，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性最好，油耗最低，但相應(yīng)的，汽車的動力也會減弱。適合城市駕駛或長途巡航。當(dāng)需要大扭矩輸出時，不適合啟動節(jié)能模式。