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汽車熄火后，有一個繼電器還能工作一段時間。此時可以控制車窗，但斷電幾分鐘后，車窗無法控制繼續(xù)工作。

車窗是整個車身的重要組成部分，其設(shè)計是為了滿足車內(nèi)駕乘人員的采光、通風(fēng)和視覺需求。根據(jù)窗戶安裝位置的不同，有:前后窗、側(cè)窗和門窗。車窗的造型結(jié)構(gòu)和質(zhì)量對駕駛員的視覺、乘客的舒適性、美觀性和空空氣動力學(xué)特性有很大的影響。車窗結(jié)構(gòu)通常采用曲面封閉，車身窗框通過橡膠密封條與車窗玻璃連接。密封條起到密封和緩沖的作用，以防止當(dāng)窗框由于車身上的應(yīng)力而變形時擋風(fēng)玻璃被損壞。

玻璃過去以擋風(fēng)玻璃為主。早在80多年前，玻璃就安裝在美國福特工廠生產(chǎn)的T型車上。當(dāng)時在車的前端安裝了平板玻璃，這樣司機(jī)就可以避免風(fēng)雨帶來的艱辛。在隨后的幾十年里，玻璃行業(yè)逐漸涉足汽車行業(yè)，創(chuàng)造出了各種各樣的安全玻璃——夾層玻璃、鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃，大大提升了汽車玻璃的性能。