君威用什么機油（老款君威用什么機油）
2022-12-02
網(wǎng)站首頁
手機版
更新時間：2022-09-21 02:05:56作者：未知
拿著25萬的購車預(yù)算，想買一輛綜合性能的車。我既可以買豪華品牌入門級緊湊型SUV，也可以買合資品牌級別更高的中型SUV。很多消費者都遇到過這樣的難題。這種情況在上汽通用每天都會發(fā)生，比如凱迪拉克XT4，昂科威s。
年輕消費者會認(rèn)為凱迪拉克XT4是更好的選擇。畢竟是豪華品牌，配置還不錯。開出去比較有面子。年長的消費者會更喜歡配置更高、內(nèi)飾更豪華的昂科威S。然而面對年輕化的市場，昂科威S看似處于劣勢，實際結(jié)果卻并非如此。那么它是如何贏得客戶青睞的呢？今天我們就來聊一個話題:昂科威S面對年輕化的市場，結(jié)合購車優(yōu)惠、購車情況，以及各自的產(chǎn)品優(yōu)勢，如何搶豪華入門級SUV客戶。
店內(nèi)銷量占比不到17%，頂配車暢銷并不意外
我們先來看總銷量。據(jù)我們調(diào)查，昂科威S今年6月銷量超過3000輛，1-6月累計銷量超過17000輛。凱迪拉克XT4今年6月銷量不足2000輛，但1-6月累計銷量超過2.5萬輛?？梢钥吹缴习肽陝P迪拉克XT4整體銷量較好，但昂科威S增長勢頭很強勁，有后期生產(chǎn)的傾向。
通過調(diào)查上汽通用別克4S在京門店的銷售數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)其中一家門店上個月的銷量為106輛，其中昂科威S的銷量為18輛，接近店內(nèi)總銷量的17%，比例并不算太高。但考慮到上汽通用別克車型眾多，輕型SUV也就六七款。如果算上轎車和MPV的話，有十幾款，所以這樣來看，昂科威S的店內(nèi)銷量還是不錯的，可以算是大眾化的產(chǎn)品之一。
在昂科威S車中，最暢銷的是售價27.99萬元的“2020款652T四驅(qū)Avenir Avia”。原因是配置豐富一直是品牌優(yōu)勢。作為昂科威S的頂配車型，這款車型擁有越級配置、完備的安全配置和駕駛輔助功能。可想而知，自動駕駛、自適應(yīng)巡航、全景影像都是小兒科。自動駐車、懸掛軟硬調(diào)節(jié)、帶后輪軸差速器的四驅(qū)系統(tǒng)、感應(yīng)后備箱、方向盤加熱、BOSE音響等。是它獨有的配置。相比同價位的凱迪拉克XT4，昂科威S的配置無疑是大幅領(lǐng)先的。如果想得到和“2020款652T四驅(qū)Avenir Avia”一樣的配置，那么凱迪拉克XT4至少要35萬元。但話說回來，有多少人能接受7萬元左右的差價呢？
一如既往的高優(yōu)惠，可選顏色少容易勸退年輕人
上汽通用別克的優(yōu)惠幅度一直都比較大，尤其是像昂科威S這種售價在20萬以上的車。具體優(yōu)惠價格如下:
第一，全款買車
在指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上，全系優(yōu)惠4.2萬元，包括交強險(7000元左右)、購置稅(2萬元左右)、上牌費(2500元左右)，最終落地價約26.74萬元。此外，昂科威S還有一定的置換補貼，同品牌6000元，其他品牌4000元。當(dāng)然，舊車的最終評估價格以4S店為準(zhǔn)。
第二，分期買車
分期購車優(yōu)惠比全款多，優(yōu)惠幅度為4.5萬元，但需要額外支付3500元的金融手續(xù)費。好在昂科威S有免息分期政策。按首付30%算，可以做12期或24期無息貸款，首付約70470元，月供分別為13703元和6851元；12或24期免息貸款首付50%。首付約117450元，月供分別為9788元和4894元。
有關(guān)詳細(xì)信息，請參見下表:
顏色方面，目前吳哥的“美樂酒紅”賣的最好，這種顏色也是“Avenir艾薇亞”的專屬色，看起來比普通的紅色更深邃，更優(yōu)雅，更上檔次。但是“2020年652T四驅(qū)Avenir Avia”目前還不夠用。用戶訂車大概需要30-45天，周期相當(dāng)長，對于著急用車的朋友來說并不是一件好事。
論性價比，昂科威S對男性同胞有殺傷力
據(jù)調(diào)查，選擇昂科威S的消費者多為男性客戶，除了年輕男性，45歲以上的中年男性較多。這些消費者在購車時比較理性，非?？粗禺a(chǎn)品的綜合實力，對品牌有一定的追求。所以同等價位下，他們更傾向于外觀優(yōu)雅、三件成熟穩(wěn)重、配置豐富的高性價比SUV。
昂科威S和凱迪拉克XT4屬于同一個平臺，車身尺寸相近，動力系統(tǒng)相同，但設(shè)計定位明顯不同。XT4凱迪拉克有個性有運動，產(chǎn)品略顯小資；昂科威S大氣，沉穩(wěn)，整體更友好。所以昂科威S的受眾更廣。
內(nèi)飾方面，兩款車的用料和做工都是高標(biāo)準(zhǔn)的，但昂科威S“Avenir Avia”版更有專屬真皮座椅、立體菱形內(nèi)飾板等高檔配置。更重要的是，在同價位上，它還配備了帶后輪軸差速器的四驅(qū)系統(tǒng)和CDC電磁懸架。再加上其他越級科技配置，昂科威S的性價比優(yōu)勢尤為明顯，這些對于理性的男性消費者來說確實難以拒絕。
相比之下，同價位的凱迪拉克XT4就沒那么吸引人了，各方面都少了很多。除了有凱迪拉克的logo，沒有任何優(yōu)勢。但是由于昂科威的“Avenir Avia”只有一種顏色可供選擇，對于追求個性的年輕人來說太單調(diào)了。正因如此，才出現(xiàn)了放棄昂科威S，選擇凱迪拉克XT4的情況。
最后，我們來總結(jié)一下這兩款車的用車信息。
昂科威S的小保養(yǎng)周期為5000公里或6個月，以先到為準(zhǔn)。小保養(yǎng)包括更換機油機濾，費用1034元。在其他方面，濾芯、防凍液、制動液、傳動油等。需要定期更換。昂科威S三年保養(yǎng)費用在15000元左右，平均每年5000元左右。但在實際用車過程中，用戶可以適當(dāng)延長保養(yǎng)周期，降低用車成本。
凱迪拉克XT4保養(yǎng)周期為7,500km或6個月，小保養(yǎng)887元?？諡V芯、防凍液、制動液和變速器油的更換周期各不相同。三年保養(yǎng)費用9500元左右，平均每年3167元左右，比昂科威s便宜幾千元。
除了用車的問題，車輛的殘值率也是大家買車時非常關(guān)心的問題。那么這兩款車在這方面表現(xiàn)如何呢？我們先來看看凱迪拉克XT4。
可以看到“凱迪拉克XT4 2018款28T兩驅(qū)豪華型”當(dāng)時的落地價超過30萬元，兩年開了35000km以上。現(xiàn)在只要18.98萬，優(yōu)惠幅度有些高。
昂科威S“2020款652T兩驅(qū)豪華型”落地價27萬左右。不到一年，行駛10000km，二手車價格19.2萬元。如果算上折扣，折扣率并不高。不過由于這款車型比較新，二手價格可能沒有太大的參考價值。
總結(jié)：
XT4作為一款豪華入門級SUV，無論是價格還是產(chǎn)品力，對昂科威S的威脅都很大。如果算上折扣，相信大部分年輕消費者更愿意選擇。但隨著優(yōu)惠幅度的不斷加大，昂科威S的性價比優(yōu)勢開始逐漸顯現(xiàn)。4.2萬元優(yōu)惠后，頂配車型的裸車價格在24萬元以內(nèi)，加上車輛本身的越級配置水平，更容易獲得男性消費者的關(guān)注。相信上汽通用別克不會放棄這個機會，繼續(xù)搶奪凱迪拉克XT4乃至更多入門級豪華SUV的市場。