国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

電腦收到氧傳感器參數(shù)后，尾氣排放嚴重超過國家法定標準，電腦內(nèi)部程序無法校正到標準范圍。此時發(fā)動機控制電腦會通過儀表發(fā)出警示燈(黃色污染燈亮著)，提醒車主去維修站檢查發(fā)動機污染排放燈的原因。

發(fā)動機故障燈是每個車主都不能忽視的問題，直接關系到發(fā)動機壽命和行車安全。當發(fā)動機故障燈點亮時，通常是由以下原因引起的。

汽油質量差，不達標:估計大部分車主都有這種經(jīng)歷，汽車加滿油后不久，汽車儀表盤上的發(fā)動機故障燈就會亮起；一般是因為非標加油站加了劣質汽油，導致發(fā)動機工作時油氣混合物燃燒不充分，發(fā)動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發(fā)動機造成傷害。

氧傳感器故障:目前車內(nèi)安裝了兩個氧傳感器，一個在三元催化轉化器前面，一個在前面。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機在不同工況下的空燃油比，ECU電腦根據(jù)這個信號調節(jié)噴油量并計算點火時間。后面主要是檢測三元催化轉化器的工作情況！因此，如果氧傳感器損壞或傳感器插頭損壞或松動，混合氣過稀或過濃，會導致故障燈點亮。事實上，氧傳感器是一個非常耐用的部件，只要燃油質量達標，它可以使用3年或更長時間。所以新車的故障燈亮著，檢查一下氧傳感器插頭是否松動。

空空氣流量傳感器故障:空空氣流量傳感器，也稱為空空氣流量計，檢測吸入的空空氣流量，并將其轉換為電信號，傳輸至電子控制單元ECU。根據(jù)最佳空燃油比，ECU間接決定噴多少燃油。如果空空氣流量傳感器或電路出現(xiàn)故障，ECU將得不到正確的進氣信號，無法控制正常的燃油量，從而導致混合氣過稀或過濃，發(fā)動機將無法正常工作。雖然空氣流傳感器的故障不會導致發(fā)動機無法啟動，但極有可能出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良、進氣管逆火、排氣管冒黑煙等現(xiàn)象。

火花塞積碳:市場上燃油質量參差不齊，城市交通擁堵，汽車火花塞容易產(chǎn)生積碳，會導致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、加油回火快、廢氣過多、油耗增加等異?，F(xiàn)象。

發(fā)動機爆震:當發(fā)動機吸入空氣-燃料混合物時，在壓縮沖程達到預期點火位置之前，由于控制之外的各種因素，空氣-燃料混合物自燃并燃燒。此時燃燒產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運動方向相反，引起發(fā)動機振動，稱為爆震。說明車子無法行駛，發(fā)動機噪音太大，嚴重時還伴隨著敲缸。

水溫損壞:水溫傳感器內(nèi)部有熱敏電阻。溫度越低，電阻越高。溫度越高，電阻越低。當發(fā)動機水溫較低時，水溫表的水溫傳感器發(fā)送給ECU的水溫信息使空燃油比變濃，從而使發(fā)動機工作穩(wěn)定。如果此時沒有來自水溫傳感器的冷態(tài)信息，會使空燃油比變稀，導致發(fā)動機運轉異常。同樣，如果暖機后發(fā)送冷態(tài)信息，空燃油比將變濃，發(fā)動機將無法正常工作。

發(fā)動機缺缸:很明顯，發(fā)動機缺缸后會導致油耗高、冒黑煙、加速無力、振動劇烈、發(fā)動機噪音增大、容易熄火。發(fā)動機缺缸主要來自點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)，包括火花塞積碳和高壓油泵損壞。

無論哪種發(fā)動機故障燈亮著，都需要用電腦檢測儀進行診斷。如果是假故障碼，直接清除即可。如果真的有故障，需要根據(jù)故障碼進行檢查和維修。如果只有發(fā)動機故障燈亮，汽車運行正常，沒有明顯異常，可以繼續(xù)行駛，有時間去4S店檢查一下；如果水溫過高或油壓警示燈亮，可以明顯感覺到故障，應下車呼救。