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輪胎扎了怎么補

輪胎扎破時，要檢查扎破的位置。如果是在胎側(cè)，最好直接更換輪胎。因為胎側(cè)薄弱，穿刺可能傷到了胎側(cè)內(nèi)部的輪胎簾線。這時，補胎不能解決輪胎簾線斷裂的問題。其他部位可用蘑菇釘、熱胎修補、膠帶、補片修補。

一般修理廠提供的汽車輪胎修理方法有四種，分別是插膠條、冷補、熱補、蘑菇釘。

1.插入膠帶法，用鉆孔鉆空約6mm的孔，然后將涂有膠水的膠帶插入孔中。價格1-5元。這種方法只能在緊急情況下使用，不能長時間使用，容易泄漏。

2、貼片補胎，性價比還是挺高的，價格在20元左右；性能相對穩(wěn)定可靠，需要在專業(yè)的輪胎修理廠完成，這種方案在市場上使用最多；

3.熱修補，在修補輪胎修補的基礎(chǔ)上增加一個加熱步驟，但一般大型貨車會使用較多的輪胎，私家車輪胎較薄，容易因加熱不當(dāng)而損壞輪胎，價格在50左右；

4.蘑菇釘。一般來說，這種方法在補胎后氣密性和修復(fù)效果最好，耐久性最強。但是如果釘釘?shù)膿p傷不是太大，就不需要蘑菇釘了，否則會帶來更大的損傷，而且價格也比較貴，大概70-120元左右。

修理后，汽車輪胎的安全性能肯定會下降。另外，修理后輪胎需要動態(tài)平衡，否則方向盤可能會抖動，甚至?xí)S承和懸架造成嚴(yán)重?fù)p壞。修理過的輪胎不建議長期使用。如果經(jīng)常跑高速，最好更換輪胎，避免安全隱患。

羅孚汽車是哪國產(chǎn)的

是英國的。羅孚成立于1877年。1966年，羅孚首次被卡車制造商利蘭公司收購。1968年，英國汽車公司與捷豹、利蘭聯(lián)手成立利蘭汽車集團(tuán)后，羅孚、凱旋門、捷豹合并為專業(yè)高端汽車工廠。

1975年，利蘭集團(tuán)被國有化。1988年，利蘭集團(tuán)被英國航空公司收購。1994年，寶馬接手。2000年，福特花了30億歐元收購了路虎的路虎。SAIC在2006年購買了羅孚汽車的知識產(chǎn)權(quán)，并自行開發(fā)了榮威品牌。

英國航空空在控制了羅孚6年后，將它賣給了寶馬。寶馬試圖恢復(fù)羅孚的高端品牌價值。于是羅孚75、羅孚25、羅孚45相繼問世，在它們身上可以清晰地找到寶馬的痕跡。寶馬很快發(fā)現(xiàn)，羅孚的品牌號召力不一定比自己的寶馬7系強(詢價基價|查配)。

越野品牌路虎的推出造成了嚴(yán)重的損失。隨著Pischetsrieder的下課，寶馬徹底對路虎失去了耐心，于是路虎被賣給了福特，路虎被貼上了英國鳳凰財團(tuán)，mg-Rover與另一個古老的英國跑車品牌mg一起成立。