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馬自達(dá)3是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋(馬自達(dá)3自動(dòng)擋介紹)

3馬自達(dá)有以下車(chē)型

2012款1.6 MT經(jīng)典特別款96，800

2012款1.6 MT經(jīng)典標(biāo)配10.28萬(wàn)

2012款1.6 AT經(jīng)典款特價(jià)10.68萬(wàn)元。

2012款1.6 AT經(jīng)典標(biāo)配售價(jià)11.28萬(wàn)。

如果你喜歡駕駛樂(lè)趣或者想讓車(chē)更省油，那就適合買(mǎi)手動(dòng)擋。對(duì)于經(jīng)常在城市通勤的人，建議使用自動(dòng)變速箱。

對(duì)于緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)，2.0l排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)尤其少見(jiàn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)為馬自達(dá)3帶來(lái)了充沛的動(dòng)力來(lái)源，使得其從0到100公里的加速時(shí)間僅需9.2秒，最高時(shí)速可達(dá)200公里/小時(shí)，雖然跑車(chē)的性能并不突出，但速度并不是衡量一輛車(chē)的唯一標(biāo)準(zhǔn)。全新馬自達(dá)3的轉(zhuǎn)彎操控性，讓我們真正體驗(yàn)到了這款高性能跑車(chē)帶來(lái)的激情。它在高速?gòu)澋乐斜憩F(xiàn)非常出色，最大程度上防止了轉(zhuǎn)向不足。美中不足的是，組裝好的硬胎更容易被稱(chēng)為輪胎。馬自達(dá)3的油門(mén)踏板略軟，初學(xué)者和駕駛習(xí)慣不好的人需要一段時(shí)間才能習(xí)慣。

馬自達(dá)3是昂克賽拉嗎(馬自達(dá)3和馬自達(dá)3昂克賽拉是同一款車(chē)嘛)

Cocera是第三代馬自達(dá)，馬自達(dá)3在中國(guó)有三代產(chǎn)品。第一代叫馬自達(dá)3，第二代叫馬自達(dá)3 Star Aveo，第三代叫馬自達(dá)3 Ang Cocera。

馬自達(dá)采用了第二代打動(dòng)靈魂的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型更加前衛(wèi)激進(jìn)。前臉部分，新車(chē)中網(wǎng)變得更大更平，中網(wǎng)與大燈組之間增加了鍍鉻裝飾，前圍底部設(shè)計(jì)了貫穿式進(jìn)氣口，視覺(jué)上寬闊精致。側(cè)線(xiàn)很流暢。與目前的馬自達(dá)3吳哥Sela相比，新車(chē)的腰線(xiàn)不那么突出，整體外觀更加圓潤(rùn)。搭配多個(gè)輪圈，運(yùn)動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面，新一代馬自達(dá)3充滿(mǎn)中控機(jī)芯和機(jī)械指針式儀表，照顧到多愁善感一方的需求。三輻式方向盤(pán)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，目前馬自達(dá)3 Axela Angkor Sela的浮動(dòng)式中控屏設(shè)計(jì)也得以延續(xù)。只是與目前的車(chē)型相比，新車(chē)配備了8.8英寸中控屏的交互系統(tǒng)，位置更靠后，更朝向駕駛員。

動(dòng)力部分，新款馬自達(dá)3繼續(xù)搭載目前馬自達(dá)3 Axela的1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為86kW(117PS)和116kW(158PS)，底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+扭力梁式非獨(dú)立后懸架。