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摩托車減震器是富混合氣，冷的時(shí)候更容易啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

風(fēng)門說明:

它是化油器式汽油機(jī)特有的裝置，可以調(diào)節(jié)混合氣濃度，便于啟動(dòng)，正常情況下應(yīng)開啟。由于混合氣的濃度變化與發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下的負(fù)荷變化密切相關(guān)，簡(jiǎn)單的化油器遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足隨時(shí)變化的要求，所以人們不斷地在簡(jiǎn)單的化油器上增加新的裝置來調(diào)節(jié)化油器的工作狀態(tài)。

風(fēng)門結(jié)構(gòu):

阻尼器結(jié)構(gòu)有兩種。一個(gè)是自動(dòng)電動(dòng)風(fēng)門。在啟動(dòng)這個(gè)風(fēng)門的發(fā)動(dòng)機(jī)之前，踩下油門踏板，自動(dòng)風(fēng)門會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。再次打開點(diǎn)火開關(guān)，啟動(dòng)會(huì)更容易。因?yàn)槭怯呻姛峤z控制，通電幾分鐘后風(fēng)門會(huì)自動(dòng)打開。整個(gè)過程不需要司機(jī)操作，所以叫自動(dòng)風(fēng)門。一個(gè)是手動(dòng)阻尼器。是司機(jī)用手控制一根電纜，直接控制阻風(fēng)門的開度，以適應(yīng)各種混合氣體濃度的變化。手動(dòng)風(fēng)門直觀，控制穩(wěn)定，不需要調(diào)節(jié)。僅通過駕駛員的手感，就可以掌握拉線的長度來調(diào)節(jié)混合物濃度。但是有些司機(jī)不熟悉這種結(jié)構(gòu)。