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汽車手剎什么時候放

很多新手朋友買車后對駕駛技術(shù)還不是很熟悉，有些操作不規(guī)范，帶來很多麻煩。我們今天來看看手剎。手剎什么時候會松開？

什么是手剎？

手剎的技術(shù)術(shù)語是輔助制動器，它通過鋼絲繩連接到后制動蹄上，對汽車進行輔助制動。手剎在日常駕駛中經(jīng)常使用，也是駕?？荚嚨闹攸c。手剎使用不當(dāng)會損壞手剎，降低其正常壽命，所以一定要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，正確使用手剎。

手剎什么時候會松開？

自動啟動時，需要放下手剎，先掛檔，再松開手剎。在駕校學(xué)習(xí)的時候，教練肯定會告訴學(xué)員，所有起步都要按照爬上去的步驟來發(fā)動汽車，具體步驟如下:

1.聽到啟動密碼后，下車檢查車況和周圍環(huán)境；2.上車，輕輕關(guān)門；3.踩下離合器，點火；4.左轉(zhuǎn)，按3次喇叭；5.掛一檔，踩剎車，松開剎車；6.輕輕抬起離合器，找到一個半連桿；7.同時松開制動器和離合器，然后起動。

需要注意的事項

1.應(yīng)該定期檢查手剎。手剎非常靈敏。如果發(fā)現(xiàn)手剎制動能力下降，可能是生銹或老化造成的。應(yīng)該及時更換。

2.手剎是使用率很高的系統(tǒng)。合理正確的使用可以使以后的使用更加順暢，節(jié)省點數(shù)，保證其良好的使用效果，對于安全非常重要。此外，它還可以延長其調(diào)整周期，降低維護和更換成本。

好了，手剎松開后，我們在這里給大家介紹一下。另外，我們會提醒你，手剎是作為輔助剎車存在的，不能代替踩剎車。尤其是高速行駛時，貿(mào)然使用手剎非常危險。

汽車手剎使用5大誤區(qū)

手剎的專業(yè)名稱是輔助剎車，與剎車原理不同。它用鋼絲連接到后制動蹄上來制動汽車。

隨著科技的發(fā)展，如今的手剎已經(jīng)不局限于傳統(tǒng)的機械手剎，腳剎、電子手剎等新型手剎也逐漸走進我們的生活。

然而，你真的沒有犯過濫用手剎嗎？

誤區(qū)一:高速行駛拉手剎

很多車主認為在高速或急轉(zhuǎn)彎時遇到突發(fā)危機，可以直接拉剎車減速。其實這是不對的。

手剎主要用來控制后輪的速度。在高速行駛中，手剎的制動力很小。如果此時拉手剎，后輪很容易鎖死，造成側(cè)滑和側(cè)翻。

如果剎車系統(tǒng)有問題，可以稍微踩一下剎車讓車輛停下來。首先松開油門，然后降檔減速。車速明顯下降時，拉手剎停車。

誤區(qū)二:積水積雪路面拉剎車。

在雨天、下雪天等不良道路上行駛時，遇到緊急情況不要快速使用手剎，否則ABS系統(tǒng)會失效，容易造成跑偏和甩尾。

另外，冬天在結(jié)冰的路面上行駛后，手剎可能會被雪凍住，導(dǎo)致車輛無法行駛。同樣，冬天洗車時，也要注意不要拉手剎。你可以用齒輪或磚塊代替手剎來停車。

誤區(qū)三:手剎拉得最緊。

大多數(shù)車主仍然使用傳統(tǒng)的機械制動器。為了避免打滑，大量車主，尤其是新手，喜歡將手剎拉到底，這是最安全的方法。其實這是不對的。

平時不需要使用手剎時，制動蹄通過回位彈簧自動回位。如果長時間以100%的力拉起手剎，會縮短手剎拉線的使用壽命，加速手剎拉線的制動衰退，導(dǎo)致手剎變松或拉線斷裂。

誤區(qū)四:坡道手剎長時間停車

現(xiàn)在汽車少了，為了容納更多的汽車，一些停車場會開發(fā)一些斜坡作為停車位。停在這樣的位置對于手剎來說簡直就是厄運。停車幾個小時后，手剎會承受過大的制動力，手剎拉線會嚴(yán)重磨損。誤區(qū)五:在斜坡路段停車忘記拉手剎。

如果在正常停車時忘記拉手剎，車輛翻滾時緊緊踩住腳剎，可能不會太危險。然而，如果車主在半坡堵車時忘記拉手剎，那就非常危險了。

在長時間停車的情況下，還是要提高警惕，一定要記得拉手剎，這樣雙腳不僅可以休息一段時間，也不用擔(dān)心因為分心而松開腳剎，導(dǎo)致打滑的現(xiàn)象。

誤區(qū)六:高速行駛，手剎代替腳剎。

很多車主認為，在高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時，遇到突發(fā)危機可以直接拉手剎減速。緊急情況下，手剎可以代替腳剎車，立即停車。實際上，這是錯誤和危險的。

手剎的主要功能是控制車輛后輪的速度。但是在快速行駛中，手剎的制動力很小。如果車主在高速行駛時拉手剎，很容易鎖死后輪，拉斷拉線，導(dǎo)致車輛打滑甚至翻車。