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手動擋車堵車該怎么開？

1開車時遇到

開車遇到堵車和復雜路況是常有的事。遇到這種情況，不要慌，一步一步跟著車走就好。當然，跟車過程中要注意保持車距，預判路況，提前剎車，防止追尾。

2平時在開車時

平時開車的時候，要注意踩離合能正常啟動多少輛車。因為面對擁堵的路況，一般采用半聯(lián)動狀態(tài)跟車。車輛離合器的控制直接影響起步速度。駕駛手動擋車輛時，對前方車輛的預測也很重要。遇到走走停停的時候，最好把自己的車和前面的車錯開，這樣就能看到前面的車了。如果前幾輛車只動一次，建議我們不用啟動。與車保持兩米以上的距離，起步要慢，不要太快，以免追尾。低速時，檔位保持在1檔。如果檔位掛的不合適，車輛的啟動動力就會減弱。

3手動擋汽車

手動擋汽車和自動擋汽車最大的區(qū)別在于它的變速箱。手動擋的車價格會比自動擋的車便宜。然后就是操作難度。自動擋的優(yōu)點是操作簡單，容易控制。安全性方面，手動擋可以通過腳剎、換擋等方式減速，而自動擋只能通過踩剎車踏板減速，雖然行車電腦已經(jīng)輸出了降檔指令。但在這個過程中，它還是有動力輸出的，所以也增加了剎車距離。最后是油耗。手動擋車型比自動擋車型更耗油，但這種情況并不是一成不變的。在一定條件下，自動擋也比手動擋更耗油。還是要根據(jù)個人駕駛習慣和具體駕駛情況來分析，不是一成不變的。

手動車怎么起步穩(wěn)

在自動擋車盛行的時代，不知道有沒有手動擋車主？如果有，看看這篇文章，我們來討論一下手動擋車輛的駕駛技巧。一年前買車的時候，媳婦建議買自動擋。畢竟自動擋車開起來方便，但我個人比較固執(zhí)，對自動擋車的耐用性和穩(wěn)定性不放心。DCT變速器容易過熱頓挫，CVT變速器容易打滑，AT變速器車輛選擇越來越少。于是，我果斷選擇了手動擋。畢竟從來沒有車主質(zhì)疑過手動擋車的質(zhì)量。滿大街的出租車都是手動擋，質(zhì)量毋庸置疑。

手動擋車輛，起步操作是痛點

選擇手動擋的車輛是非常容易的，但是想要駕駛手動擋，掌握它的駕駛技巧就更加困難了。對于新手來說，最難的是車輛開始加速。車輛起步加速時，離合器松得太快，容易產(chǎn)生強烈的頓挫感，有熄火的危險。離合器松開太慢，聽說會過度磨損，從而影響離合器的使用壽命。在城市路況行駛時，經(jīng)常會遇到手動擋車輛起步的情況，比如堵車、等紅綠燈、停車等。，而且啟動技能的掌握不熟練，分分鐘讓主人崩潰。

手動擋車輛起步加速技巧

手動擋車主不要整天抱怨手動擋車啟動速度慢，要老老實實掌握手動擋車的啟動速度技巧。手動擋車輛起步技巧的重點是分油協(xié)調(diào)。現(xiàn)在老司機們總結(jié)了一條“一快二慢三聯(lián)動四快放”的規(guī)律，這就是分油協(xié)調(diào)的控制精髓。

一會兒

手動變速器車輛的離合器，有三個行程:下自由行程、有效行程區(qū)和上自由行程區(qū)。車主將離合器踩到底，然后松開離合器。在離合器踏板的初始行程中，離合器不起作用。所以這個泳姿也叫下自由泳。所謂“快”，就是車主通過這個空行程快速松開離合。

二、三聯(lián)動

然后慢慢松開離合器踏板，離合器進入半聯(lián)動區(qū)間。在半聯(lián)動區(qū)間，對離合器的控制一定要細致認真，也就是所謂的兩慢三聯(lián)動。如果離合器松得太快，車速低，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也低，這種情況下就會出現(xiàn)頓挫和抖動。此時車主可以踩下油門提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，可以有效抑制駕駛不適感。如果油門踩得過猛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，車主可以稍微松開離合器，讓發(fā)動機和變速器的耦合力更強。

小松

當車速提高時，車主可以快速松開離合器(“四速松開”)，使發(fā)動機和變速器正確接合。當車輛開始加速時，離合器和油門的控制將結(jié)束。

車主起步時離合器快至半聯(lián)動，然后踩油門，同時控制離合器。發(fā)動機和變速器通過使用油門和離合器正確接合，大概需要0.5s之后，車主完全松開離合器踏板，發(fā)動機和變速器鎖止接合。

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