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進口奔馳e用了什么發(fā)動機(進口奔馳e用了什么發(fā)動機)

更新時間:2023-02-08 23:37:21作者:未知

進口奔馳e用了什么發(fā)動機(進口奔馳e用了什么發(fā)動機)

進口奔馳e使用了兩款發(fā)動機,一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。奔馳E級是奔馳旗下的一款中大型轎車,進口奔馳e級有轎跑版車型也有敞篷版車型。進口奔馳e級的四門版車型軸距為2939毫米,長寬高分別是4942毫米,1860毫米,1455毫米。

奔馳e級的1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有184馬力和280牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉速為5800到6100轉每分鐘,最大扭矩轉速為3000到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有258馬力和370牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉速為5800到6100轉每分鐘,最大扭矩轉速為1800到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。

與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。

并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

奔馳e級的前懸架使用了多連桿獨立懸架,后懸架也使用了多連桿獨立懸架。

本文標簽: 寶馬  用了  

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