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遠(yuǎn)景有沒(méi)有純電動(dòng)汽車(chē)(吉利遠(yuǎn)景純電動(dòng)車(chē))

更新時(shí)間:2024-01-10 16:15:46作者:佚名

遠(yuǎn)景有沒(méi)有純電動(dòng)汽車(chē)(吉利遠(yuǎn)景純電動(dòng)車(chē))

遠(yuǎn)景有沒(méi)有純電動(dòng)汽車(chē)

未來(lái)沒(méi)有純電動(dòng)車(chē),但未來(lái)應(yīng)該會(huì)推出。遠(yuǎn)景系列車(chē)型是吉利旗下的suv車(chē)型。遠(yuǎn)景包括遠(yuǎn)景suv、遠(yuǎn)景x1、遠(yuǎn)景x3、遠(yuǎn)景s1等車(chē)型。

遠(yuǎn)景suv搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代碼是JLC-4G18。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98kw,最大扭矩170 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速4400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載dvvt技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為HLB-4G14TB。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率104kw,最大扭矩235 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5,200 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1600 ~ 4000 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

遠(yuǎn)景suv前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

這款車(chē)是緊湊型suv,但是這款車(chē)的內(nèi)飾空不小,實(shí)用性也很好。

遠(yuǎn)景懸架是什么

遠(yuǎn)景的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

汽車(chē)中常見(jiàn)的懸架有兩種,一種是獨(dú)立懸架,一種是非獨(dú)立懸架。

世界上常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架。

世界上常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。

一些硬派越野車(chē)經(jīng)常使用整體軸懸架。

獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車(chē)輪之間沒(méi)有連接,因此使用獨(dú)立懸架的汽車(chē)的兩個(gè)同軸車(chē)輪之間沒(méi)有相互干擾。這種懸架可以改善車(chē)輪的地面性能,以及操控性和舒適性。

非獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車(chē)輪之間存在連接,因此兩個(gè)同軸車(chē)輪之間存在相互干涉。

非獨(dú)立懸架的舒適性和操控性普遍不如獨(dú)立懸架。

而非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性和耐久性好,占用空間小空。

大部分小型車(chē)、緊湊型車(chē)、小型SUV、緊湊型SUV都會(huì)在后懸架使用扭力梁懸架,這樣可以降低生產(chǎn)成本,擴(kuò)大后排乘客空室和后備箱空室。

如果對(duì)未來(lái)感興趣,可以試駕一下。

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