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比亞迪唐的542指的是什么

指的是542戰(zhàn)略，從性能、安全、油耗三個(gè)方面重新定義汽車標(biāo)準(zhǔn)，讓中國(guó)汽車工業(yè)真正實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。比亞迪唐是比亞迪首款542戰(zhàn)略車型，百公里加速僅4.9秒，極速電動(dòng)四驅(qū)。百公里油耗只有2升。

比亞迪唐542，其中5代表百公里5秒內(nèi)加速，4代表全時(shí)電四驅(qū)，2代表百公里2升內(nèi)油耗。在機(jī)械時(shí)代，這三個(gè)數(shù)據(jù)指標(biāo)要么是豪華車的專屬，要么是性能極限。但在電動(dòng)車領(lǐng)域和電子時(shí)代，比亞迪通過動(dòng)力技術(shù)和電子技術(shù)的創(chuàng)新，徹底打破了汽車性能、安全、油耗的舊標(biāo)準(zhǔn)，讓5秒內(nèi)加速不再是豪華車的專屬而是成為汽車性能的標(biāo)準(zhǔn)。全時(shí)電動(dòng)四驅(qū)完全可以配備成為汽車安全的標(biāo)配，2升油耗不再是夢(mèng)想而是油耗的普遍標(biāo)準(zhǔn)。按照比亞迪的規(guī)劃，未來比亞迪所有的新能源汽車都將達(dá)到542標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f，這一戰(zhàn)略不僅為比亞迪新能源汽車定義了性能指標(biāo)，也為中國(guó)汽車工業(yè)彎道超車提供了利器。唐是一款三擎雙模SUV，動(dòng)力強(qiáng)勁。搭載2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)和前后電機(jī)，實(shí)現(xiàn)前后輪獨(dú)立動(dòng)力輸出。在混動(dòng)模式下，三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，generate可以產(chǎn)生371Kw的最大功率和720N.m的最大扭矩，相當(dāng)于6.0L排量的燃油車，百公里加速4.9秒，可以和超跑抗衡。在純電動(dòng)模式下，也能獲得相當(dāng)于3.5L排量汽車的動(dòng)力輸出。

比亞迪唐充電需要多長(zhǎng)時(shí)間

如果是在家里用插座充電，基本需要12小時(shí)左右；如果使用充電樁，大概5個(gè)小時(shí)就充滿了。當(dāng)你買車時(shí)，4S商店會(huì)送你一個(gè)1.6千瓦的便攜式充電器。比亞迪唐使用這款1.6KW便攜式充電器按照18千瓦時(shí)充電，充滿電時(shí)間為18千瓦時(shí)/1.6 kW = 11.25 h，也可以在網(wǎng)上購(gòu)買大功率充電器。

比如普諾德充電器，普諾德16A 3KW便攜式家用充電器，比買車時(shí)給的車載充電器快一倍左右。比亞迪唐是一款插電式混合動(dòng)力車。插電式混合動(dòng)力汽車的特點(diǎn)是在行駛過程中通過發(fā)動(dòng)機(jī)或外部電源給電池充電。收費(fèi)方式有三種:1。家用單相交流充電；2.壁掛式充電箱單相交流充電；3.充電樁單相交流充電。在比亞迪的儀表盤上，顯示電量的地方有一條紅色的警戒線。在電量下降到警戒紅色網(wǎng)格時(shí)及時(shí)充電，可以保證EV模式不會(huì)因?yàn)殡娏坎蛔愣鵁o(wú)法使用。有一點(diǎn)需要注意的是，電池用完之后盡量不要充電，這樣對(duì)電池不好。正確的做法是及時(shí)充電。