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所謂離合器，顧名思義就是指利用“離”與“合”來(lái)傳遞適量的動(dòng)力，它是由摩擦片、彈簧片、壓盤(pán)以及動(dòng)力輸出軸組成，位于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，目的就是為了在不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，汽車(chē)能夠順利換檔。

當(dāng)車(chē)輛使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)行駛中踩離合熄火，這種情況會(huì)有以下幾種原因?qū)е拢旱谝磺闆r就是駕駛方式操作不對(duì)，例如車(chē)速過(guò)慢，就和車(chē)輛剛剛起步時(shí)是一樣的。抬離合過(guò)快就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)，發(fā)生熄火的可能性就會(huì)大大增加。這個(gè)時(shí)候需要慢慢抬離合，或者通過(guò)踩油門(mén)來(lái)增加動(dòng)力?；蛘卟邉潈绍?chē)速過(guò)快，不論是過(guò)快的抬離合還是慢慢的。

車(chē)輛都會(huì)發(fā)生抖動(dòng)的情況。這時(shí)候，我們需要的是踩油門(mén)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)輛的速度更加契合。配合不好的話也會(huì)出現(xiàn)熄火的情況;

第二種情況，是由于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)空燃比調(diào)整不當(dāng)，當(dāng)踩下離合器后，尤其是由無(wú)負(fù)荷狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橛胸?fù)荷狀態(tài)時(shí)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生不平穩(wěn)的狀態(tài)。

發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障原因?yàn)?，發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)氣缸工作不良，例如點(diǎn)火線圈，火花塞損壞導(dǎo)致;燃油系統(tǒng)工作壓力不足;

節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多，導(dǎo)致卡滯或測(cè)量進(jìn)氣量不精準(zhǔn);空氣流量計(jì)或近期壓力傳感器失效，進(jìn)氣系統(tǒng)存在泄露等導(dǎo)致進(jìn)氣量不準(zhǔn)等原因;

這種情況的話就需要到維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的檢查，進(jìn)一步確認(rèn)故障原因。