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這是現(xiàn)代旗下的瑞納。瑞納是現(xiàn)代旗下的一款小型轎車，這款車的軸距為2570毫米，長寬高分別是4300毫米，1705毫米，1460毫米?，F(xiàn)代瑞納使用了一款1.4升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

瑞納的1.4升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有95馬力和132.4牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dcvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。

現(xiàn)代瑞安的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于小型家用轎車來說是比較重要的。

并且，后懸架使用扭力梁還可以降低整車的制造成本，成本降低了，汽車的價(jià)格也會(huì)降低。

扭力梁是一種比較常見的非獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，占用的空間也是比較小的。

麥弗遜懸架是一種比較常見的獨(dú)立懸架，這種懸架的優(yōu)點(diǎn)是體積小，結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用廣泛，成本低。

麥弗遜懸架只有一個(gè)l型控制臂。