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19款邁騰和速騰尺寸對(duì)比

車身尺寸方面，邁騰長(zhǎng)寬高分別為4866*1832*1464mm，軸距為2871mm，速騰長(zhǎng)寬高分別為4753*1800*1462mm，軸距為2731mm。

由于兩車定位不同，車身尺寸也有一些差異。邁騰定位為中型車，速騰定位為緊湊型車。

速騰是一汽大眾推出的緊湊型車，屬于A+級(jí)。作為家用車，它的空性能在同級(jí)別中是數(shù)一數(shù)二的。

邁騰是一汽大眾推出的一款中型車。這款車也是一汽大眾的旗艦車型。這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是在空車廂表現(xiàn)非常好，尤其是后排空車廂。

邁騰在大眾家族中的地位還是很高的。從這款車在市場(chǎng)上的表現(xiàn)可以看出空很符合中國(guó)消費(fèi)者的需求。雖然這款車的車身長(zhǎng)度在同級(jí)別中并不占優(yōu)勢(shì)，但是這款車的軸距達(dá)到了同級(jí)別的主流水平，造就了這款車空的優(yōu)異表現(xiàn)。

19款邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)EA888第幾代

十九邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)EA888是第三代。這款車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率版和低功率版。發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，改善了機(jī)油燒損現(xiàn)象。

值得一提的是，邁騰使用的第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)燒機(jī)油。為了更好地解決機(jī)油燃燒現(xiàn)象，在第三代發(fā)動(dòng)機(jī)中，采用了兩級(jí)離心式油氣分離器，并在原有渦流分離器的基礎(chǔ)上增加了一級(jí)錐形分離器，大大提高了機(jī)油蒸氣的分離效果，進(jìn)一步降低了機(jī)油的消耗，解決了機(jī)油燃燒的想象空間。

EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)于2004年首次推出。該發(fā)動(dòng)機(jī)的主要用途是替代EA113發(fā)動(dòng)機(jī)。第一代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)采用了渦輪增壓和直噴技術(shù)。這個(gè)引擎也可以算是這兩項(xiàng)技術(shù)的推動(dòng)者。

第二代EA888在第一代的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新調(diào)整，加入了AVS可變氣門升程技術(shù)，進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁缸體，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)重新調(diào)整，解決了燒油問(wèn)題。