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保時(shí)捷911 gt3 rs馬力多大

保時(shí)捷911 gt3 rs是911的高性能車型，擁有521馬力。保時(shí)捷911 gt3 rs采用4.0升水平對置六缸發(fā)動機(jī)，這是一款自然吸氣發(fā)動機(jī)。水平對置發(fā)動機(jī)可以降低整車的重心，從而可以提高車輛的機(jī)動性。

保時(shí)捷911 gt3 rs的發(fā)動機(jī)最大扭矩為470牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為8250轉(zhuǎn)/分。

這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕整個(gè)發(fā)動機(jī)的重量，這也可以提高汽車的操控性。

與這臺強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)相匹配的是著名的pdk雙離合變速箱。

保時(shí)捷pdk雙離合變速箱穩(wěn)定性極佳，這款變速箱的換擋速度也非?？?。

保時(shí)捷911 gt3 rs的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

其實(shí)保時(shí)捷911 gt3 rs的前懸架并不是普通的麥弗遜懸架，而是基于麥弗遜懸架的雙球關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架。

這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個(gè)獨(dú)立的連桿，使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。

雙關(guān)節(jié)懸架可以提高轉(zhuǎn)向精度和車輛操控性。

保時(shí)捷911 gt2 rs是渦輪增壓嗎

保時(shí)捷911 gt2 rs采用渦輪增壓。這款車采用3.8升雙渦輪水平對置六缸發(fā)動機(jī)。這是保時(shí)捷911系列中最強(qiáng)大的車型。保時(shí)捷911是保時(shí)捷的品牌車型，911是后置發(fā)動機(jī)的跑車。

保時(shí)捷911 gt2 rs的3.8升雙渦輪水平對置六缸發(fā)動機(jī)有700馬力。這臺發(fā)動機(jī)可以在2500到4500轉(zhuǎn)/分時(shí)爆發(fā)出750牛米的最大扭矩，并在7000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。

這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速pdk雙離合變速箱。

保時(shí)捷pdk雙離合變速箱換擋速度非常快，是地球上換擋速度最快的雙離合變速箱。

而且保時(shí)捷的pdk雙離合變速箱的可靠性和耐用性也很好，這款變速箱可以連續(xù)發(fā)動幾次。

保時(shí)捷911 gt2 rs的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

事實(shí)上，保時(shí)捷911系列車型的前懸架并不是普通的麥弗遜懸架，而是在麥弗遜懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的雙球節(jié)懸架。

雙關(guān)節(jié)懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個(gè)連桿，使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。

雙關(guān)節(jié)懸架也可以提高轉(zhuǎn)向精度。