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寶馬5系車門排水孔位置

寶馬5系的車門排水孔在車門下方。開門后，手放在門的下緣就能摸到門排水孔。門上的排水孔是下雨時(shí)用來排出門內(nèi)的水的。寶馬5系是寶馬旗下的中大型豪華車。這款車的標(biāo)桿車型是奔馳E級(jí)和奧迪a6l。

國(guó)產(chǎn)寶馬5系使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，一款是低功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為184馬力，290?！っ住＿@款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4250轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是zf的8at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為252馬力，350?！っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4800轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5200至6500轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是zf的8at變速箱。

寶馬5系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

寶馬5系拆方向盤教程

這輛車的方向盤后面有一個(gè)小洞。只要在小孔里放點(diǎn)東西戳一下就能拆下氣囊蓋，然后把方向盤擰緊就行了。

寶馬5系是寶馬旗下的中大型豪華車。它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧迪a6l和奔馳E級(jí)。

全新寶馬5系搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本代號(hào)為b48b20c。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw，最大扭矩290 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000到6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350到4250 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本代號(hào)為b48b20d。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kw，最大扭矩350 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5200到6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1450到4800 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b58b30a。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kw，最大扭矩450 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5500到6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1380到5200 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。