五菱榮光小卡空調濾芯在哪里（五菱榮光小卡的空調濾芯在哪里）
2023-10-17
更新時間：2023-10-17 16:21:45作者：佚名
五菱榮光1.2百公里油耗
1.2l五菱榮耀百公里油耗7.5升。汽車的油耗不僅與汽車有關，還與載重質量、駕駛員駕駛習慣、駕駛條件等因素有關。如果你想讓你的車省油，首先要做的就是改變你的駕駛習慣，找一條相對平坦的道路行駛。
是五菱榮耀五菱旗下的一款微型面包車，采用兩款發(fā)動機，一款是1.2升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。
1.2升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩76馬力，112?！っ住Ｔ摪l(fā)動機的最大功率轉速為5600轉/分，最大扭矩轉速為3600至4200轉/分。該發(fā)動機配備多點噴射技術，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。
1.5升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為99馬力，135?！っ?。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5400轉，最大扭矩轉速為3800至5000轉。該發(fā)動機配備多點噴射技術，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。
五菱榮耀前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用縱向鋼板彈簧非獨立懸架。
五菱取消dvvt的原因
取消dvvt的原因可能是成本，也可能是為了適應最新的環(huán)保法規(guī)。
如果是自然吸氣發(fā)動機，可變氣門正時技術和可變氣門升程技術的作用還是很大的。如果是渦輪增壓發(fā)動機的話，可變氣門升程技術和可變氣門正時技術都不是很有效。
我們可以看到很多渦輪增壓發(fā)動機沒有可變氣門正時和可變氣門升程技術。
渦輪增壓技術首先應用于飛機發(fā)動機。該技術可以解決飛機發(fā)動機在高空進氣不足的問題。
渦輪增壓的原理其實很簡單。渦輪增壓發(fā)動機都有渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是排氣渦輪，另一部分是進氣渦輪。
排氣渦輪與排氣歧管相連。當發(fā)動機達到一定轉速時，廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉，這樣進氣渦輪也會旋轉。
進氣渦輪旋轉后，空氣體可以被壓縮，然后吹入發(fā)動機氣缸。
渦輪增壓技術可以在不增加發(fā)動機排量的情況下，增加空進入發(fā)動機氣缸的空氣量，可以提高發(fā)動機功率。
渦輪增壓發(fā)動機進氣量大，不需要根據不同工況改變氣門正時和升程。