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以前很難想象合資B級(jí)會(huì)和合資A級(jí)車爭(zhēng)奪市場(chǎng)。然而現(xiàn)在，隨著整個(gè)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，人們?cè)谫?gòu)車時(shí)的選擇越來越多。對(duì)于一些品牌車型來說，要提振銷量，必須依靠降價(jià)來吸引眼球。今天就來說說這樣一款車型，邁銳寶XL，對(duì)自行車產(chǎn)品力做一個(gè)理性客觀的分析，看看是否值得購(gòu)買。

如果你關(guān)注車市，一定知道邁銳寶已經(jīng)停產(chǎn)很久了，而邁銳寶XL作為雪佛蘭主打年輕運(yùn)動(dòng)的b級(jí)車，已經(jīng)接替了邁銳寶的位置。遺憾的是，看起來邁銳寶XL的價(jià)格即使從終端也降到了12萬以上，但根據(jù)今年上半年的銷售數(shù)據(jù)，共售出28682輛。這個(gè)成績(jī)?cè)赽級(jí)車市場(chǎng)顯然有些慘淡。

回到產(chǎn)品上，其實(shí)邁銳寶XL的優(yōu)點(diǎn)并不算少。以上，這款車型采用的設(shè)計(jì)確實(shí)很適合年輕人的審美需求。前臉采用雙下雙層翼形鍍鉻進(jìn)氣格柵，配合鷹眼LED大燈。它看起來真的很棒。而且大燈是熏黑的，也符合一款運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車的定位。而且側(cè)面線條的勾勒也很時(shí)尚，尤其是邁銳寶的XL Redline版。全黑的設(shè)計(jì)看起來更加酷炫，很多人也叫它達(dá)斯維達(dá)。

相比外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾其實(shí)很受網(wǎng)友歡迎。在目前的市場(chǎng)上，飛翼家族設(shè)計(jì)無法滿足年輕人的審美需求，顯得有些傳統(tǒng)。不過好在做工和用料方面，邁銳寶XL保持了不錯(cuò)的水準(zhǔn)。中控臺(tái)上，8英寸的液晶顯示屏和8英寸的中控大屏看起來還是比較滿意的。

另外，車身軸距上，邁銳寶XL達(dá)到2829mm。這個(gè)軸距表現(xiàn)其實(shí)還可以，但可能是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)中級(jí)車的定位。后排邁銳寶打造的空房間不太好，甚至給人一種壓抑感。對(duì)于空房間有實(shí)際需求的小伙伴，要注意了。

以上，邁銳寶XL整體比較齊全，配備了很多主被動(dòng)安全配置，比如剎車輔助、牽引力控制、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、后倒車?yán)走_(dá)、側(cè)氣囊等。此外，還有LED日間行車燈、電動(dòng)天窗、后視鏡加熱、電子手剎、后排出風(fēng)口、車載互聯(lián)系統(tǒng)等實(shí)用舒適配置。

上圖，邁銳寶XL搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169Ps，峰值扭矩250N.m；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237Ps，峰值扭矩350Nm，匹配9速手自一體變速箱。就動(dòng)力參數(shù)和動(dòng)力體驗(yàn)而言，1.5T車型滿足日常家用沒有問題，而2.0T車型主要適合需要?jiǎng)恿拖矚g駕駛樂趣的小伙伴。據(jù)了解，其2.0T車型百公里加速僅7秒，不到20萬就能買到一輛加速7秒左右的合資b級(jí)車。邁銳寶XL絕對(duì)是第一款。

說了這么多，邁銳寶XL值得買嗎？哪款最值得買？在邊肖看來，如果你是一個(gè)90后的年輕人，買車的預(yù)算不是特別高，想要一輛合資b級(jí)車，那么邁銳寶XL非常適合你，無論是產(chǎn)品力還是產(chǎn)品穩(wěn)定性，其實(shí)都是經(jīng)過市場(chǎng)考驗(yàn)的。

但是，如果你買的是合資b級(jí)車，并且在空之間有實(shí)用或者商務(wù)出行的需求，那么邁銳寶XL并不是你最合理的選擇。至于哪款最值得買？邊肖建議選擇535T自動(dòng)銳線版。雖然是入門級(jí)版本，但實(shí)用配置都有。你怎么想呢?