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一汽-大眾寶來(lái)和上汽-通用-別克Hideo可以說(shuō)各有優(yōu)勢(shì)，同級(jí)別中表現(xiàn)出色，外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力都不錯(cuò)。

外觀(guān)方面，寶來(lái)采用了短前后懸長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，車(chē)尾保留了很多老款寶來(lái)車(chē)型的影子。最讓人印象深刻的前臉是大眾豪華跑車(chē)EOS的大燈設(shè)計(jì)，非常時(shí)尚。有趣的是，LED日間行車(chē)燈帶剛好與前格柵的鍍鉻條連接，視覺(jué)效果橫向擴(kuò)展，看起來(lái)更加穩(wěn)重大氣。u型格柵依然是大眾常見(jiàn)的設(shè)計(jì)，車(chē)頭扁平有向下俯沖的感覺(jué)，增添了汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)特色；大量鍍鉻飾條的使用讓前臉更加時(shí)尚。內(nèi)飾方面，寶來(lái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格給你一種似曾相識(shí)的感覺(jué)，這也是近年來(lái)大眾的一大特色。內(nèi)飾以硬塑料為主，做工非常好。真皮方向盤(pán)手感好，上面的按鍵手感好，功能也不復(fù)雜。多媒體的觸控響應(yīng)和邏輯都不錯(cuò)，后排出風(fēng)口，帶USB充電接口，寶來(lái)的所有開(kāi)關(guān)都觸手可及，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)非常合理。大眾寶來(lái)將在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率分別為85kW(116Ps)和110kW(150Ps)。傳動(dòng)部分預(yù)計(jì)匹配5速手動(dòng)變速箱、6速自動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不差，也沒(méi)有突兀感。外觀(guān)方面，英朗的前臉年輕穩(wěn)重，前欄的兩個(gè)小胡子紳士風(fēng)度十足，進(jìn)一步拓寬了車(chē)頭的視覺(jué)效果。而且前大燈組和前保險(xiǎn)杠都做了細(xì)微的調(diào)整，使得前臉看起來(lái)更有層次感，后排線(xiàn)條更加凌厲，后尾燈組更加修長(zhǎng)。搭配矩陣式的LED日間行車(chē)燈，展現(xiàn)出立體感，給人一種簡(jiǎn)約明亮的視覺(jué)，整車(chē)的設(shè)計(jì)呈流線(xiàn)型，看起來(lái)非常漂亮。內(nèi)飾方面，環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)使車(chē)輛更具運(yùn)動(dòng)感。三輻式多功能方向盤(pán)材質(zhì)較厚，握感也比較普通。儀表盤(pán)采用經(jīng)典的雙圓桶設(shè)計(jì)，中央配有行車(chē)電腦顯示屏，可清晰讀取數(shù)據(jù)、顯示信息。中控臺(tái)多處采用鍍鉻飾條裝飾，凸顯車(chē)內(nèi)層次感和時(shí)尚感。它們都是20萬(wàn)以?xún)?nèi)的經(jīng)濟(jì)型緊湊型車(chē)型，都是上汽集團(tuán)生產(chǎn)的，深受騎手們的喜愛(ài)。兩款車(chē)型、定位、價(jià)格相近的家用車(chē)——全新寶來(lái)和別克Hideo，成為了一大批騎手的心頭好。兩款車(chē)在月銷(xiāo)量榜中都頻頻奪冠，銷(xiāo)量分不開(kāi)，成為想買(mǎi)類(lèi)似車(chē)型的騎手們真正的奮斗對(duì)象。結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的差距，雖然英朗目前的優(yōu)惠幅度較大空且性能較為突出，但基本差距不容忽視。畢竟選擇寶來(lái)以后開(kāi)車(chē)會(huì)很省心。