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edc故障是指電子燃油噴射系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，出現(xiàn)這種故障后車主是無法解決的，需要去當(dāng)?shù)氐?s店或?qū)I(yè)維修廠才可以維修。在汽車出現(xiàn)故障后，建議找專業(yè)人士修理，不建議車主自己修理。

電子燃油噴射系統(tǒng)對于發(fā)動機(jī)來說是非常重要的。

汽車的發(fā)動機(jī)是以燃油和空氣的混合物為燃料的，如果燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，會影響發(fā)動機(jī)的動力，甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。

汽車發(fā)動機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)有三種，分別是多點電噴，缸內(nèi)直噴，混合噴射。

多點電噴發(fā)動機(jī)的噴油嘴是安裝在進(jìn)氣歧管內(nèi)的，缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的噴油嘴是安裝在汽缸蓋上的。

混合噴射發(fā)動機(jī)既有缸內(nèi)直噴也有多點電噴，這種發(fā)動機(jī)可以在不同的情況下選擇不同的燃油噴射方式，這樣可以提高發(fā)動機(jī)的效率和動力。

多點電噴發(fā)動機(jī)的空氣與燃油是在進(jìn)氣歧管內(nèi)混合的，缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的空氣與燃油是在燃燒室內(nèi)混合的。

搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機(jī)燃油與空氣混合更加徹底，所以這種發(fā)動機(jī)的動力也是比較強(qiáng)的。

大部分柴油發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī)都在使用缸內(nèi)直噴技術(shù)。