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柯珞克是緊湊型suv還是小型suv

克洛克是一款緊湊型suv。其長寬高分別為4432 mm、1841 mm和1614 mm，軸距為2688 mm，科洛克是一款五門五座suv，均采用1.4升渦輪增壓發(fā)動機。

科洛克的1.4升渦輪增壓發(fā)動機代號為ea211-djs。這款發(fā)動機最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。該發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)/分。

這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

克魯克的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

扭力梁用于后懸架，以擴大后乘客空艙和行李箱空艙。

空對于suv來說很重要。

后懸架采用扭力梁可以降低成本。

成本降低了，售價也可以降低。

柯珞克和柯米可的區(qū)別

首先是克洛克和科穆克的區(qū)別，不是克洛克和科米克的區(qū)別?？寺蹇撕涂颇驴嗽谕庥^上沒有區(qū)別，主要是動力上。

科洛克車型使用的EA211的1.4t渦輪增壓發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱，而科穆克全系車型使用的發(fā)動機是1.5l自然吸氣發(fā)動機，匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱?？寺蹇四Ｐ偷耐ο鄬Ω鼜姟?p>Komuk的這款車主要面對年輕消費者。為了迎合年輕人，我們?yōu)镵omik的外觀設(shè)計師下了很大功夫。在外觀上，我們繼承了斯柯達(dá)SUV家族的設(shè)計語言，采用了經(jīng)典的水晶切割工藝和經(jīng)典的立體大燈，并在進(jìn)氣格柵處加入了鍍鉻裝飾條。車身側(cè)面雕塑般的腰線非常硬朗。車的做工精致，年輕消費者更容易得到心理滿足。

克洛克的售價相對較高，克洛克的銷售一直處于合規(guī)狀態(tài)，與其定價過高有直接關(guān)系。從車身空來看，科洛克的軸距為2610mm，科洛克的軸距為2688mm，科洛克的車身更大，但尾部空相差不大。