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超霸搭載了4.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，采用了非承載式車身。

非承載式車身與一般家用車的承載式車身是不同的，這種車身的重量比較大，在一般的鋪裝路面上行駛舒適性也不是很好。

但是，非承載式車身的抗扭性能特別好，所以有很多硬派越野車會采用非承載式車身設(shè)計(jì)。

非承載式車身的大梁與車殼不是一體的，采用這種車身設(shè)計(jì)的汽車車殼與大梁是可以完全分離的。

承載式車身的車殼與大梁是一體的，這種車身的大梁和車殼是無法分離的。

一般的家用轎車和城市suv都會使用承載式車身，這種車身重量較輕，并且在鋪裝路面行駛時(shí)舒適性是比較好的。

一般的皮卡汽車也會使用非承載式車身設(shè)計(jì)，所以皮卡也是有一定越野性能的。

有很多國內(nèi)的消費(fèi)者都會購買豐田的普拉多或陸地巡洋艦，這兩款車都是中大型suv。

新款國產(chǎn)普拉多全系搭載了3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，普拉多也采用了非承載式車身設(shè)計(jì)，并且配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

一般的硬派越野車都會使用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。