網(wǎng)上選車牌號(hào)有效期是多久 網(wǎng)上選車牌號(hào)后需要多長(zhǎng)時(shí)間不用失效
2022-12-02
更新時(shí)間:2022-06-11 15:31:12作者:佚名
關(guān)于中國(guó)品牌輪胎和國(guó)外品牌輪胎在中國(guó)消費(fèi)者心目中的地位,央視財(cái)經(jīng)頻道《消費(fèi)主張》的一項(xiàng)在線調(diào)查顯示,70%的網(wǎng)友認(rèn)為中國(guó)品牌和國(guó)外品牌差距較大,甚至聽到這樣的聲音——“中國(guó)有沒有自己的品牌輪胎?我聽說過!”“人是牛,中國(guó)是傻子?!薄安罹嗵罅?,沒希望了?!?p>許多消費(fèi)者認(rèn)為,中國(guó)品牌輪胎在“舒適性”和“操控性”方面與國(guó)外大品牌輪胎相比存在巨大差距。
國(guó)外品牌輪胎真的那么好嗎?
中國(guó)品牌輪胎真的那么差嗎?為了解決這些問題,央視財(cái)經(jīng)頻道《消費(fèi)主張》欄目歷時(shí)兩個(gè)月,橫跨三省四地。首次對(duì)10多個(gè)國(guó)內(nèi)外品牌輪胎進(jìn)行專業(yè)評(píng)估,連續(xù)推出兩個(gè)調(diào)查方案。用各種數(shù)據(jù)證明,國(guó)產(chǎn)輪胎不僅質(zhì)量更好,價(jià)格更低,在國(guó)外市場(chǎng)也很受歡迎!
對(duì)比舒適性和操控性,中國(guó)輪胎名列前茅。
《消費(fèi)主張》欄目播出《中國(guó)制造——你不知道的輪胎(下)》,欄目組測(cè)試國(guó)內(nèi)外品牌輪胎的舒適性和操控性。為了保證檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)可靠,該欄目隨機(jī)購買了多個(gè)同規(guī)格的輪胎,其中有最貴的法國(guó)品牌輪胎,也有最低的中國(guó)品牌輪胎。
在舒適性測(cè)試中,欄目組的工作人員會(huì)將它們安裝在同一輛車上,并邀請(qǐng)賽車愛好者、出租車司機(jī)和汽車經(jīng)銷商作為體驗(yàn)者,對(duì)他們的盲測(cè)進(jìn)行評(píng)分,看看人們對(duì)不同輪胎的感受。根據(jù)這六位體驗(yàn)者的評(píng)分,這五款輪胎分為三個(gè)梯隊(duì):最貴的法國(guó)品牌,與最便宜的中國(guó)品牌得分最高,并列第一梯隊(duì);第三價(jià)位的美系品牌和第四價(jià)位的韓系品牌輪胎排名第二;而排名第二的日系品牌輪胎得分最低,位列第三梯隊(duì)。
操控性測(cè)試期間,欄目組來到了中國(guó)汽車技術(shù)研究中心鹽城汽車試驗(yàn)場(chǎng),這是國(guó)內(nèi)世界級(jí)、頂級(jí)的汽車輪胎試驗(yàn)場(chǎng)。欄目組選取了5種規(guī)格相同的中外輪胎,分別是460元的日本品牌輪胎、640元的法國(guó)品牌輪胎、290元的中國(guó)品牌輪胎、400元的中國(guó)品牌輪胎和450元的美國(guó)品牌輪胎。
李云壽、張少華、林杰三位職業(yè)車手在2.8公里的環(huán)形賽道上,給同一輛車換上不同品牌的輪胎,讓車手們?cè)趶澋乐谐浞指惺茌喬サ淖サ亓?,并用衛(wèi)星測(cè)量設(shè)備記錄車手的最短單圈時(shí)間。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)三名車手用這些輪胎跑圈時(shí),前三名的排名驚人的一致,第一名是美國(guó)某品牌輪胎;第2名,中國(guó)某品牌輪胎;第3名,法國(guó)某品牌輪胎。而一個(gè)中國(guó)品牌290元的輪胎,更是難以和一個(gè)日本品牌460元的競(jìng)爭(zhēng)。
欄目組還要求輪胎檢測(cè)部門的工程師根據(jù)歐盟標(biāo)簽法的要求,對(duì)4個(gè)國(guó)外品牌輪胎和6個(gè)中國(guó)品牌輪胎進(jìn)行噪聲值、滾動(dòng)阻力等項(xiàng)目的專業(yè)檢測(cè)。測(cè)試結(jié)果顯示,中國(guó)輪胎名列前茅。
奇怪:外國(guó)人用中國(guó)輪胎,中國(guó)人用外國(guó)輪胎。
早在2005年,中國(guó)汽車輪胎產(chǎn)量就超過美國(guó),成為世界第一。現(xiàn)已連續(xù)11年位居世界第一,汽車輪胎年產(chǎn)量占世界三分之一。如鐘毅橡膠的樂路馳輪胎,已銷往全球140多個(gè)國(guó)家和地區(qū),質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,深受海外車主好評(píng)。據(jù)《消費(fèi)主張》欄目組調(diào)查,雖然中國(guó)輪胎在國(guó)外暢銷,但在國(guó)內(nèi),中國(guó)品牌輪胎卻鮮為人知,甚至被一些車主看不起。
為什么大家普遍認(rèn)為「外來的和尚會(huì)念經(jīng)」呢?
業(yè)內(nèi)資深人士認(rèn)為,過去,中國(guó)消費(fèi)者將汽車視為高端奢侈品。之前很多中國(guó)合資汽車企業(yè)基本都是生產(chǎn)外資品牌汽車,汽車技術(shù)話語權(quán)都在外國(guó)人手里。所以當(dāng)時(shí)外資品牌定的原配輪胎都是外資品牌。中國(guó)消費(fèi)者第一次接觸汽車,看到的是國(guó)外輪胎品牌。后來他們更換的時(shí)候,為了安全起見,還是用原廠的。
中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)、高級(jí)工程師許女士表示,客觀來說,一線外資品牌在的歷史悠久,投資大,目前仍在引領(lǐng)全球輪胎行業(yè)的發(fā)展。然而,中國(guó)輪胎企業(yè)近年來的發(fā)展速度也非常驚人。雖然還處于追趕階段,但已經(jīng)超越了幾年前大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)知。
目前,中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)正在借鑒歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的做法,將盡快推出中國(guó)自己的輪胎標(biāo)識(shí)法。輪胎貼標(biāo)法主要由三部分組成:滾動(dòng)阻力、濕路抓地力和滾動(dòng)噪聲值。許女士解釋道,“這三點(diǎn)叫做魔鬼三角,意思是你的燃油(經(jīng)濟(jì)性)好,可能滑的不好,很難做到兩個(gè)A,比如某國(guó)際品牌輪胎,雙B,滾動(dòng)阻力B,濕滑阻力B,賣1000元;一個(gè)中國(guó)品牌,指數(shù)是雙B,但是它的價(jià)格是500元錢,所以人們可以放心購買中國(guó)品牌。"
通過央視的評(píng)測(cè),我們發(fā)現(xiàn)很多中國(guó)品牌輪胎在安全性、操控性、舒適性、滾動(dòng)阻力、通過噪音等重要項(xiàng)目上都非常優(yōu)秀,絲毫不弱于國(guó)際大牌產(chǎn)品。中國(guó)消費(fèi)者對(duì)國(guó)內(nèi)輪胎品牌的不信任反映了他們對(duì)國(guó)內(nèi)整體商業(yè)環(huán)境缺乏信心。近年來,國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)屢屢曝出狀況,每隔一段時(shí)間就不時(shí)有“商品”挑戰(zhàn)大眾脆弱的神經(jīng)。
中國(guó)消費(fèi)者選擇國(guó)外輪胎往往是基于口碑和對(duì)國(guó)際大企業(yè)質(zhì)量體系的認(rèn)可。中國(guó)有數(shù)百家輪胎企業(yè),其中難免良莠不齊。因此,在供給側(cè)繼續(xù)發(fā)力的同時(shí),還需要考慮如何提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),"把關(guān)機(jī)制"的完善和運(yùn)營(yíng)體系的不斷升級(jí),帶動(dòng)中國(guó)輪胎品牌的地位逐步提高,進(jìn)而提高消費(fèi)者對(duì)"中國(guó)制造"的興趣和信心。