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汽車變速器的原理是什么

想一想，汽車離開變速箱會(huì)怎么樣？你可以知道變速箱在整個(gè)車身中有多重要，它起著巨大的作用。變速箱的意義是在汽車行駛過程中，在發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間創(chuàng)造不同的傳動(dòng)比，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終能以最佳的動(dòng)力性能工作。讓我們用汽車編輯器來看看汽車變速箱。

汽車變速箱簡介

汽車變速箱是用來協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車輪實(shí)際行駛速度的一套傳動(dòng)裝置，用來充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能。變速箱在汽車行駛過程中會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪之間的傳動(dòng)比不同。通過換檔，發(fā)動(dòng)機(jī)可以以最佳的動(dòng)力性能工作。變速箱的發(fā)展趨勢越來越復(fù)雜，自動(dòng)化程度越來越高，自動(dòng)變速箱將是未來的主流。

汽車變速箱:功能與作用

功能

發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出速度很高，最大功率和扭矩都在必要的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。為了充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能，需要有一個(gè)傳動(dòng)裝置來協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度。

功能

①改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和轉(zhuǎn)速范圍，以適應(yīng)頻繁變化的行駛工況，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利(功率更高、油耗更低)的工況下工作；

②在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，汽車可以向后行駛；

③借助空擋位，中斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)怠速，方便變速箱換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出。變速箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操作機(jī)構(gòu)組成，必要時(shí)還可安裝取力器。有兩種分類方式:根據(jù)傳動(dòng)比的變化和根據(jù)運(yùn)行方式的不同。

實(shí)現(xiàn)倒車，滿足倒車需要。逆向行駛汽車，大部分發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸只能朝一個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)，有時(shí)汽車還得能逆向行駛。因此，變速箱中的倒檔齒輪組通常用于反向驅(qū)動(dòng)汽車。我們的汽車編輯為朋友簡要介紹的變速箱有哪些功能？齒輪箱簡介。

汽車變速器工作原理

汽車變速箱是用來協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車輪實(shí)際行駛速度的一套傳動(dòng)裝置，用來充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能。變速箱在汽車行駛過程中會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪之間的傳動(dòng)比不同。然后，汽車編輯耐心地向朋友們介紹汽車變速箱的工作原理。

人力操縱傳動(dòng)

手動(dòng)變速器稱為手動(dòng)變速器(簡稱MT)，也稱為機(jī)械變速器，即換檔桿必須用手移動(dòng)(俗稱& ldquoBlock & rdquo)改變變速箱中齒輪的嚙合位置，改變傳動(dòng)比，那么就達(dá)到了變速的目的。

手動(dòng)變速箱的工作原理

通過換擋桿，中間軸上的主動(dòng)齒輪通過不同尺寸的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸進(jìn)行切換組合，進(jìn)而改變驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和速度。

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸入軸通過中間軸與動(dòng)力輸出軸間接連接。如上圖所示，中間軸的兩個(gè)齒輪(紅色)和動(dòng)力輸出軸的兩個(gè)齒輪(藍(lán)色)與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出一起工作。但如果沒有同步器(紫色)嚙合，則兩個(gè)檔位(藍(lán)色)只能在動(dòng)力輸出軸上轉(zhuǎn)動(dòng)空(即不會(huì)帶動(dòng)輸出軸運(yùn)轉(zhuǎn))。圖中同步器處于中間狀態(tài)，表示變速箱處于空擋位。

當(dāng)換擋桿向左移動(dòng)時(shí)，同步器向右移動(dòng)與齒輪嚙合(如上圖所示)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過中間軸的齒輪將動(dòng)力傳遞給動(dòng)力輸出軸。

自動(dòng)變速齒輪箱

自動(dòng)變速箱是借助行星齒輪機(jī)構(gòu)來變速，可以根據(jù)油門踏板的程度和車速的變化自動(dòng)變速，而駕駛員只需要操作油門踏板來調(diào)節(jié)車速。

汽車自動(dòng)變速器有四種類型:液壓自動(dòng)變速器(AT)、機(jī)械無級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)、電子機(jī)械自動(dòng)變速器(AMT)和雙離合變速器- DCT。AT現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于汽車，AT幾乎是自動(dòng)變速箱的代名詞。

AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)組成，它可以通過液壓傳動(dòng)和齒輪組合的方式改變速度和扭矩。其中，液力變矩器是AT最重要的部件，由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成，具有扭矩傳遞和離合器功能。

自動(dòng)變速箱的工作原理

液力變矩器是AT最具特色的部件，直接輸入發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并傳遞扭矩，同時(shí)具有離合器功能。泵輪會(huì)通過液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，然后在泵輪和渦輪之間增加一個(gè)導(dǎo)向輪，通過反作用力實(shí)現(xiàn)泵輪和渦輪之間的速度差，從而實(shí)現(xiàn)速度變化和扭矩變化。由于液力變矩器自動(dòng)變速、變扭矩的范圍不夠大，在渦輪后串聯(lián)幾排行星齒輪來提高效率，液壓控制系統(tǒng)會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作的變化自行操作行星齒輪，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速、變扭矩。

好了，今天汽車小編的朋友們就有這么多關(guān)于汽車變速箱工作原理的簡單介紹。不知道小伙伴們聽完汽車小編的簡單介紹，對(duì)汽車變速箱的工作原理有沒有更好的了解。希望邊肖汽車的簡介能對(duì)朋友們有所幫助。如果你想了解更多的知識(shí)，那就關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。邊肖車在這里等你！