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凱迪拉克旗下使用6.2升v8發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是cts-v和cts-v coupe，這兩款車都是cts的高性能車型。凱迪拉克是一個(gè)來自美國的汽車制造廠商，這個(gè)品牌旗下有很多豪華轎車和豪華suv，還有一些高性能汽車。

凱迪拉克cts-v使用了一款6.2升v8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有564馬力和747牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

cts-v的前懸架使用了長短臂懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車是后輪驅(qū)動(dòng)的。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和乘坐舒適性也會(huì)提高。

并且凱迪拉克cts-v和cts-v coupe還配備了mrc電磁懸架，這種懸架可以大幅度提高汽車的操控性和舒適性。