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如果點火線圈工作不好，會導致發(fā)動機功率下降，油耗增加，還可能導致發(fā)動機缺缸。

如果點火線圈損壞，建議乘客立即更換。

汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要由火花塞和點火線圈組成。

實際上，火花塞是負責點火的部件?；鸹ㄈ幸粋€電極，位于燃燒室中。

在壓縮沖程結(jié)束時，火花塞會釋放電火花點燃可燃混合氣，燃燒的可燃混合氣可以向下推動活塞，使發(fā)動機做功。

車上的電是12v，僅靠12v的火花塞是不可能釋放出足夠的點火能量的，于是點火線圈就應運而生了。

點火線圈可以將12v電壓轉(zhuǎn)換成數(shù)萬伏，火花塞的另一端直接與點火線圈相連。只有這樣，火花塞才有足夠的點火能量。

點火線圈雖然不屬于需要定期更換的易損件，但長時間在高溫環(huán)境下工作會損壞。

當點火線圈完全損壞時，發(fā)動機故障燈將點亮，因為點火線圈損壞后，氣缸將無法工作。

在正常維護中，乘客可以檢查點火線圈的狀態(tài)。如果點火線圈工作狀態(tài)不好，建議立即更換。