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造成進(jìn)氣歧管有機(jī)油的原因是什么

一般是因為冷的時候油汽凝結(jié)。如果量少，是正常的，不用擔(dān)心。量太大就不正常了。油氣分離器可能有問題。解決方法:清洗油氣分離器或直接更換閥蓋。

量太大就不正常了。油氣分離器可能有問題。解決方法:清洗油氣分離器或直接更換閥蓋。

也有可能是氣門室蓋的廢氣循環(huán)閥堵塞。在這種情況下，需要更換氣門室蓋。

再者，如果油量過多，必然會增加曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)中潤滑油的含量，從而促使?jié)櫥蛷那S箱通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入進(jìn)氣管。

在一些發(fā)動機(jī)中，安裝PCV是為了釋放曲軸箱內(nèi)的壓力，有時機(jī)油會被帶入進(jìn)氣管，因為PCV釋放的氣體被重復(fù)利用，與新氣體一起直接進(jìn)入進(jìn)氣管。

因為看不到實車，所以無法做出準(zhǔn)確判斷。建議及時去4S店或?qū)I(yè)汽修店，讓工作人員檢查一下，看看是什么問題。

只有確定問題是什么，我們才能補(bǔ)救。

進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門之間，所以稱為歧管。進(jìn)氣歧管的作用是將來自化油器或節(jié)氣門體的空混合氣分配到每個氣缸的進(jìn)氣口。

早上車子打火會不會自動熄滅

這可能是由于溫度傳感器故障或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。

每個汽車引擎都有一個溫度傳感器。當(dāng)溫度傳感器檢測到溫度非常低時，它會將信號反饋給ecu，以便ecu增加空燃混合物的濃度。

如果溫度傳感器壞了，euc無法提高混合氣濃度，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。

如果汽車點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火。

汽車發(fā)動機(jī)周圍有很多傳感器，比如空空氣流量傳感器、水溫傳感器、氣溫傳感器、爆震傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器等等。

這些傳感器對于汽車發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行是必不可少的。如果傳感器損壞，會影響發(fā)動機(jī)的正常工作。

當(dāng)傳感器損壞時，ecu中會產(chǎn)生一個故障代碼，技術(shù)人員連接到診斷計算機(jī)后可以讀取故障代碼。

故障代碼可以幫助技術(shù)人員確定故障位置和原因。連接診斷計算機(jī)時，需要車上的obd接口。

汽車上的obd接口通常在主駕駛員的方向盤下面。這個接口有很多功能。

在維修過程中，車友可以請技術(shù)人員用診斷電腦讀取故障代碼，這樣就可以及時知道車出了什么問題。