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奔馳e300l是進口還是國產(chǎn)(奔馳e300l國產(chǎn)和進口區(qū)別)

更新時間:2023-01-28 06:49:24作者:未知

奔馳e300l是進口還是國產(chǎn)(奔馳e300l國產(chǎn)和進口區(qū)別)

奔馳e300l是進口還是國產(chǎn)

奔馳e300l為國產(chǎn),國產(chǎn)奔馳E為長軸距版本,進口奔馳E為標準軸距版本。奔馳E是奔馳旗下的一款中大型豪華轎車。這款車的標桿車型有寶馬5系、奧迪a6l等。

e奔馳采用了三款發(fā)動機,分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為135千瓦,最大扭矩為280牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大功率為190kw,最大扭矩為370 Nm。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為220kw,最大扭矩為400 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速為3000至4,000 rpm,最大功率轉(zhuǎn)速為6,100 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

奔馳E的前懸架采用多連桿獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架。

奔馳e300l是進口的嗎

奔馳E300L不是進口的。奔馳E300L是長軸版,而進口版奔馳只有標軸版。也就是說,字母L的那個是長軸版本。l是Long這個詞的縮寫,意思是長。

長軸,也就是加長軸距;Axis,意思是標準軸距。

截至2019年7月15日,在中國銷售的奔馳E系列(北京奔馳所有)均為長軸版本,字母l。

這里要記住,無論是奔馳、奧迪還是寶馬,車型中都多了一個英文字母L,意味著這款車是加長版車型,是專門為中國市場設(shè)計的。比如奔馳E300L,寶馬740Li,奧迪A6L等等。

還有一點需要注意的是:不是所有沒有L的產(chǎn)品都是進口的。

不,可能是進口的,也可能是中國制造的。比如北京奔馳的C系列就有一款不帶l的。

但是帶L的一定是中國制造的。

北京奔馳,E級,官方指導(dǎo)價:425.8 ~ 629.8萬元,車型為中大型轎車。有兩種駕駛模式:后輪驅(qū)動和全時四驅(qū)。全系標配可調(diào)懸架,前后懸架均為多連桿獨立懸架。

目前公認的E級車鼻祖是1947年的奔馳170,是奔馳戰(zhàn)后開發(fā)的首批車型之一。