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火花塞間隙對(duì)照表

火花塞電極間的間隙對(duì)火花塞的工作任務(wù)有較大的影響，火花塞間隙是不是適度，對(duì)其“效率”的充分發(fā)揮影響非常大。許多車友會(huì)問起，火花塞間隙1.1和0.8哪家好？有什么不同？我們可以借助下邊的火花塞間隙一覽表下結(jié)論。

0.8和1.1這二種間隙區(qū)別并不是非常大，可是就算是小小區(qū)別也會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的在正常的工作中。火花塞電極間隙越大，造成的脈沖工作電壓越高，越易于引燃汽缸內(nèi)的汽體。相反間隙越小，所造成的電流就越小。因而，火花塞的選擇務(wù)必要與發(fā)動(dòng)機(jī)配對(duì)，不然便會(huì)影響到混合氣體的點(diǎn)燃促使發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油量升高驅(qū)動(dòng)力降低。

一般來說，每一次開展大保養(yǎng)的過程中必須對(duì)火花塞的運(yùn)用狀況開展查驗(yàn)，在其中就涉及了火花塞電極間隙的查驗(yàn)。定期維護(hù)火花塞有利于確保發(fā)動(dòng)機(jī)的常規(guī)工作中及其增加發(fā)動(dòng)機(jī)的使用期限。

火花塞熱值對(duì)照表

大家都需要清晰火花塞針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的必要性，火花塞熱值是不是匹配也十分關(guān)鍵。那麼接下來我便來告知大伙兒，火花塞熱值不匹配病癥有什么。

火花塞熱值不匹配病癥大概可分為2種狀況：

1、熱值小于匹配值的，熱值過低，制熱量也就更低，很有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，乃至造成火花塞超溫，最后造成電級(jí)燒毀的狀況。

2、熱值高過匹配值的，熱值越高，集散中心熱越來越快，易使火花塞的溫度越低，打火頭頂部造成積炭，造成跑電，使火花塞跳不冒火來。

這兒很有可能許多車友會(huì)問如何判斷原廠配備的火花塞熱值，這一標(biāo)值實(shí)際上就在汽車廠家檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)得到的最好熱值，實(shí)際上左右波動(dòng)一度是沒有非常大危害的。

火花塞熱值一覽表，熱值包含1～9九個(gè)數(shù)據(jù)，在其中1--3為低熱值，4--6為中熱值，7--9為高熱值。熱值越高集散中心熱越快易使火花塞溫度越低，打火部產(chǎn)積炭，造成跑電試火花塞跳火；熱值低，排熱夠，使火花塞溫度高，造成燃爆等，易使火花塞一部分瓷器燒毀壞電級(jí)融解，因此火花塞的熱值是不能亂換的。