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找準(zhǔn)搭“擋”快樂開車

手動(dòng)自動(dòng)手動(dòng)集成如果把發(fā)動(dòng)機(jī)比作人的肌肉，那么變速箱就相當(dāng)于關(guān)節(jié)。再?gòu)?qiáng)的肌肉力量，沒有合適的變速箱傳遞扭矩，一切都是徒勞。如今，隨著變速箱技術(shù)的發(fā)展，從最初的手動(dòng)到自動(dòng)，再到無級(jí)變速，隨著機(jī)械結(jié)構(gòu)的日益復(fù)雜，駕駛變得輕松、便捷甚至有點(diǎn)“弱智”。為了保持傳統(tǒng)的駕駛樂趣，制造商給未來的車主提供手動(dòng)、自動(dòng)和自動(dòng)變速箱的選擇。春節(jié)后，有一種傳統(tǒng)的降價(jià)購(gòu)車趨勢(shì)。為了避免準(zhǔn)車主在“選誰(shuí)更好”的問題面前猶豫不決，筆者特意將三種變速箱與相關(guān)代表車型進(jìn)行了對(duì)比。它省油嗎？安全嗎？它省油嗎？安全嗎？這兩點(diǎn)是很多準(zhǔn)車主在選擇使用什么“塊”時(shí)的首要考慮。在不使用空擋位時(shí)，由于手動(dòng)擋位的動(dòng)力是直接傳遞的，所以效率略高于自動(dòng)擋位。相同轉(zhuǎn)速下，手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速略低，可以省油。手動(dòng)擋的主要節(jié)油方法是用空擋滑行，發(fā)動(dòng)機(jī)只在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。在空擋位行駛，無論是自動(dòng)變速箱還是手動(dòng)集成都不能使用，帶擋位的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)高于怠速。因此，自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器都比手動(dòng)變速器消耗更多的油。但是從安全角度來說，空擋滑行是一種非常危險(xiǎn)的駕駛模式。手動(dòng)空擋滑行省油，但由于汽車失去動(dòng)力，尤其是轉(zhuǎn)向時(shí)，會(huì)造成轉(zhuǎn)向不足、甩尾等危險(xiǎn)。如果怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，會(huì)使汽車失去轉(zhuǎn)向力和制動(dòng)力，增加行駛中的安全隱患。自動(dòng)變速箱和自動(dòng)手動(dòng)變速箱的車不能用空擋駕駛，全程始終保持動(dòng)力支持，駕駛起來更安全。全面了解這種“擋”手動(dòng)擋的優(yōu)點(diǎn):對(duì)于駕駛技術(shù)熟練的人來說，在加速或超車時(shí)，可以通過換擋桿來改變變速箱中的齒輪嚙合位置，通過改變傳動(dòng)比來達(dá)到變速的目的，從而可以充分感受到駕駛樂趣，車輛比自動(dòng)擋響應(yīng)更快，更省油。從純經(jīng)濟(jì)的角度來看，或者說非常癡迷于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速帶來的轟鳴聲，那一定是手動(dòng)變速箱。很多新本地人對(duì)手動(dòng)擋比較友好，因?yàn)轳{校的學(xué)車很多都是手動(dòng)擋。很多人發(fā)誓，學(xué)習(xí)手動(dòng)開關(guān)，無疑是弄巧成拙。缺點(diǎn):手動(dòng)擋的車如果遇到陡坡起步、堵車等特殊路況，新手容易著急，頻繁熄火，越來越迷茫。即使是老兵，頻繁的換擋和踩踏操作，比如堵車，也會(huì)讓身心疲憊。自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn):駕駛員更容易打開自動(dòng)變速器。只需將變速桿置于D檔，交給變速箱從起步到最高速度進(jìn)行控制。駕駛員只需小心操作油門和剎車。尤其是堵車時(shí)，只需右腳操作剎車和油門，大大簡(jiǎn)化了操作強(qiáng)度。還有一個(gè)好處就是不用擔(dān)心上坡起步時(shí)的分油協(xié)調(diào)錯(cuò)誤，進(jìn)出地下停車庫(kù)、刷卡支付都很方便，對(duì)于剛拿到駕照的人來說，真的很省力。缺點(diǎn):最明顯的就是動(dòng)力傳輸效率差。當(dāng)動(dòng)力從變速箱傳遞到輪胎時(shí)，動(dòng)能至少減少10%。另外，自動(dòng)變速箱本身比較重，不知不覺中，駕駛員會(huì)踩油門，間接導(dǎo)致油耗增加。另外，一旦發(fā)生故障，手動(dòng)變速箱的車可以通過推的方式啟動(dòng)，而自動(dòng)變速箱的車除了將車推到路邊安全地帶進(jìn)行救援外，幾乎無法想象。手動(dòng)集成的優(yōu)點(diǎn):駕駛員可以隨意切換駕駛模式，檔位配備“+”和“-”選擇前進(jìn)檔和后退檔，可以像手動(dòng)擋一樣在進(jìn)彎前減速降檔，出彎時(shí)進(jìn)入加油。它將手動(dòng)變速箱的駕駛樂趣與自動(dòng)變速箱的便捷舒適完美結(jié)合。缺點(diǎn):雖然增強(qiáng)了動(dòng)力和操控樂趣，但是復(fù)雜的技術(shù)也讓價(jià)格提高了不少。而且變速器容易壞，維修價(jià)格也高。

趙本山弟子張小光車禍去世

9月21日中午，有網(wǎng)友爆料趙本山弟子張因車禍去世，隨后本山傳媒工作人員發(fā)文證實(shí)了張去世的傳聞。據(jù)悉，張?jiān)谡梦潋T越野車時(shí)撞上高速護(hù)欄身亡。

張，男，漢族，1970年9月8日出生，遼寧省遼陽(yáng)縣人。這位著名的二人轉(zhuǎn)演員，受到趙本山大師的高度重視，在創(chuàng)作表演上到位、落地，深受觀眾喜愛。在電視劇《馬大帥?、ⅱ！分邪缪荨芭６薄?p>他在電視劇《馬大帥?、ⅱ！分酗椦荨芭６?，在電視劇《鄉(xiāng)村名人》中飾演“大馬勺”。

電視劇《馬大帥》中馬大帥的死對(duì)頭，二流子(趙本山的精英學(xué)生之一)，是張的搞笑扮演者。張現(xiàn)為遼寧省民間藝術(shù)團(tuán)二重奏演員。雖然他在劇中相當(dāng)走調(diào)，但其實(shí)作為生活中的二重唱表演者，他獨(dú)特的技巧是出了名的。談起往事，張聲音低沉:“我的家鄉(xiāng)在黑龍江。因?yàn)榧依锔F，十幾歲就離家來到遼寧?！彼麖?0歲開始就和師傅一起練習(xí)，學(xué)了14年。我在鞠萍當(dāng)了3年學(xué)生，然后轉(zhuǎn)而學(xué)二重唱。到2005年，我已經(jīng)在舞臺(tái)上努力工作了22年，定居沈陽(yáng)。

在二人轉(zhuǎn)正劇中，蕭婆，挑水人，張金華，《二十四孝》講述了中國(guó)古代二十四孝時(shí)期的孝道故事，包括:01孝感感動(dòng)蒼天，02嘗了湯，03啃了手指，04百里負(fù)飯，05順母，06秦風(fēng)，07戲...

合伙人——肖牡丹，本名，女，1965年11月1日出生，遼寧省遼陽(yáng)縣人。

據(jù)了解，張于1970年9月8日出生于遼寧省遼陽(yáng)縣。著名二人轉(zhuǎn)演員，本山徒弟排名第十，在電視劇《馬大帥?、ⅱ！分酗椦菖６烟?、櫻桃紅、鄉(xiāng)村名人(笑傲江湖)等角色。