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自動(dòng)擋d和s有什么區(qū)別 自動(dòng)擋d和s有什么區(qū)別

更新時(shí)間:2024-01-09 18:51:12作者:佚名

自動(dòng)擋d和s有什么區(qū)別 自動(dòng)擋d和s有什么區(qū)別

自動(dòng)擋D擋與S擋的區(qū)別,主要體現(xiàn)在動(dòng)力、油耗兩個(gè)方面。

S擋,英文sport的縮寫,運(yùn)動(dòng)擋。很多車型叫運(yùn)動(dòng)模式。掛入S擋,汽車會(huì)慢升擋或早降擋,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速,扭矩輸出增大,以獲得更大的動(dòng)力。此模式下,油耗會(huì)增大。S擋經(jīng)常用于超車、爬坡等情況。

D擋,英文drive的縮寫,前進(jìn)擋。D擋是最日常駕駛常用的擋位,掛上D擋,踩油門,車就往前行駛。D擋的動(dòng)力和油耗都是比較折中的。動(dòng)力沒有S擋強(qiáng),油耗要比S擋小。

總結(jié):動(dòng)力方面:S擋動(dòng)力比D擋的動(dòng)力更充足。油耗方面:S擋比D擋的油耗更高。

附自動(dòng)擋各擋位說明:

P擋,英文parking的縮寫,駐車檔。一般在熄火停放時(shí)使用。

N擋,英文neutral的縮寫,空擋。一般在短時(shí)間停車時(shí)使用。

M擋,英文Manual的縮寫,手動(dòng)模式。掛入M擋,就變?yōu)槭謩?dòng)模式,需要手動(dòng)換擋。

R擋,英文reverse的縮寫,倒車檔。把擋位掛到R擋,踩油門,汽車會(huì)倒車。

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