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汽車(chē)座椅調(diào)整的技巧方法

學(xué)車(chē)時(shí)，學(xué)生更注重如何練習(xí)九項(xiàng)或如何完成道路課程，但教練經(jīng)常反復(fù)強(qiáng)調(diào)的學(xué)車(chē)基本功，往往被遺忘。當(dāng)他們真正需要的時(shí)候，學(xué)生們開(kāi)始尋求幫助，或者抓不住它。找參照物是駕考過(guò)程中不可或缺的，沒(méi)有基礎(chǔ)支撐找對(duì)參照物是沒(méi)有用的。今天，我想和你談?wù)勂?chē)座椅的調(diào)整。不要低估這個(gè)項(xiàng)目。視角對(duì)不對(duì)就看這個(gè)了！

學(xué)習(xí)駕駛基本技能:如何調(diào)整汽車(chē)座椅？

學(xué)生上了教練車(chē)后做的第一件事就是調(diào)整車(chē)座和踏板的距離。方法很簡(jiǎn)單，只需要讓左腿自然輕松的踩下離合踏板。不要忽視這一點(diǎn)，因?yàn)槿绻?chē)座椅和踏板之間的距離大，用腳踩踏板的準(zhǔn)確性和力度就會(huì)很差。相反，腿和腳容易疲勞。

第二步是調(diào)整自己，考慮手自然伸展，容易旋轉(zhuǎn)，同時(shí)手肘和肩膀放松，握方向盤(pán)的高度比肩膀低10厘米左右。第三步，方向盤(pán)下緣與駕駛員身體保持一定的距離，10到12 cm為最合適的距離。

第四步是調(diào)整汽車(chē)座椅的后排靠背。需要根據(jù)要求保持一定的傾斜度，不要貪圖舒適影響正常操作。

第五步是調(diào)整汽車(chē)座椅的高度。調(diào)整的目的是為了有最好的視野，直視時(shí)視野可以落在前擋風(fēng)玻璃的中心線(xiàn)上。

結(jié)論:只有學(xué)會(huì)調(diào)整汽車(chē)座椅的位置，掌握方向盤(pán)的時(shí)機(jī)等基本功，才能輕松上火車(chē)、上路。

汽車(chē)座椅頭枕怎么下降

汽車(chē)座椅頭枕除了提高駕駛舒適性外，最重要的是它的保護(hù)性。為了更好地保護(hù)頭部，需要調(diào)整汽車(chē)頭枕的高度。有些新車(chē)主還不知道怎么調(diào)整汽車(chē)頭枕。讓我們一起來(lái)看看。

先說(shuō)說(shuō)汽車(chē)頭枕的保護(hù)作用。如果發(fā)生碰撞，人體會(huì)受到很大的沖擊。慣性會(huì)導(dǎo)致頸部和頭部運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)，容易導(dǎo)致頭部和頸椎受傷。汽車(chē)頭枕可以起到緩沖作用，有效減少傷害，從而起到保護(hù)作用。

汽車(chē)頭枕的高度很重要。如果身高不合適，傷害會(huì)更嚴(yán)重。如果汽車(chē)頭枕高度過(guò)高，就不能起到緩沖作用；如果汽車(chē)頭枕高度過(guò)低，受撞擊后很容易折斷頸椎?。?！汽車(chē)頭枕的高度應(yīng)與頭部齊平，以有效保護(hù)頭部和頸椎，應(yīng)根據(jù)駕乘人員的身高進(jìn)行調(diào)整。汽車(chē)頭枕的升降一般是通過(guò)調(diào)節(jié)按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)的，通常是在汽車(chē)座椅頭枕的兩個(gè)支撐桿旁邊或者頭枕側(cè)邊，按下按鈕就可以上下調(diào)節(jié)高度。一些高端車(chē)通過(guò)按鍵自動(dòng)調(diào)節(jié)，更高級(jí)更方便。

　　一些力氣比較大的朋友，有力過(guò)猛，把汽車(chē)座椅頭枕拉的過(guò)高或直接拔出來(lái)了，其實(shí)呢，汽車(chē)座椅頭枕還有另外一個(gè)用途，就是在發(fā)生特殊情況時(shí)，汽車(chē)座椅頭枕拔出后，那兩根支撐桿還能破窗，關(guān)鍵時(shí)刻能救你一命?；貧w正題，汽車(chē)座椅頭枕拉高了該怎么下降？摁住調(diào)節(jié)按鈕把汽車(chē)座椅頭枕往下按就是了。