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一般汽車是前輪驅(qū)動還是后輪驅(qū)動？

一般汽車都是前輪驅(qū)動，也稱前輪，是指汽車設(shè)計(jì)中發(fā)動機(jī)只驅(qū)動一對前輪的動力分配方式。

前輪驅(qū)動的特點(diǎn)是減輕車重，增加車內(nèi)空空間。如大眾邁騰、帕薩特、高爾夫、豐田凱美瑞、奧迪A3等。

后輪驅(qū)動是一種比較傳統(tǒng)的驅(qū)動形式，特點(diǎn)是提高汽車的平衡性和可控性，容易維護(hù)，牽引力不足，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力通過傳動軸傳遞到后輪軸，輸出動力損失。如寶馬、豐田銳志、豐田皇冠、通用凱迪拉克等。一般都是高檔車，很少有家用車。

如何區(qū)分前驅(qū)和后驅(qū):查看發(fā)動機(jī)布局，前驅(qū)是臥式發(fā)動機(jī)，后驅(qū)是立式發(fā)動機(jī)。檢查差速器。前驅(qū)動的后輪軸沒有差速器，后驅(qū)動有一個(gè)差速器。

一般汽車輪胎氣壓多少kpa？

胎壓在出廠標(biāo)定值的一定浮動范圍內(nèi)(通常為±10%)是安全的。

目前民用轎車輪胎可接受的安全胎壓范圍一般在2.0-2.8 bar之間。從安全的角度來看，輪胎氣壓應(yīng)該高于低于。

因?yàn)樘旱陀谔?，更容易造成爆胎。胎壓不足時(shí)，輪胎滾動時(shí)變形會增大，輪胎結(jié)構(gòu)會迅速疲勞，導(dǎo)致爆胎。胎壓過高也會導(dǎo)致爆胎，即高溫氣體的膨脹使氣壓超過輪胎的承受能力，但普通民用輪胎所能承受的氣壓可達(dá)3.5-4.2bar，所以比標(biāo)定高0.5bar，低0.5bar肯定更安全。

高速行駛的安全方式是稍微提高輪胎的氣壓，因?yàn)闅鈮焊邥p少輪胎的滾動變形，更不容易產(chǎn)生熱量和結(jié)構(gòu)損耗。長時(shí)間跑高速是指單日跑幾百公里。如果偶爾跑一段高速，就不用加胎氣了。大約10%的高值就足夠了。比如原廠要求2.2bar，可以叫2.4bar。