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新勝達(dá)電子手剎鎖死怎么解鎖

什么是電子手剎？

說明:電子手剎是通過電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動的技術(shù)。它的工作原理和機(jī)械手剎一樣，都是通過剎車盤和剎車片之間的摩擦力來控制駐車制動，只是控制方式由機(jī)械手剎桿改為了電子按鈕。電子手剎也就是電子駐車制動系統(tǒng)。

電子手剎是什么樣子的？你是怎么提示的？

那他們不是說這種高檔車只要一個前進(jìn)信號就能輕松上油自動解決嗎？保時捷Panamera為什么這么蠢？速度只能到1000，動不了。

我們也看了無數(shù)的車(讓開，讓開！我來裝一下A和C之間的那個)。我知道有些車會更人性化。只要系好安全帶，按照上面的操作就可以自動解鎖了。比如這個帕美是這樣的！但對于其他車來說，就不一定了。可以線下試試。試一試也沒關(guān)系。不會破車，就不會出什么問題。

幸運(yùn)的是，這個保時捷電子模塊沒有壞。經(jīng)檢查，只是電子手剎開關(guān)接觸不良。換一個就能解決這個問題。

如果我們遇到電子手剎鎖死，開關(guān)壞了，解鎖解決不了怎么辦？

電子手剎有兩種:

一體式:電機(jī)和分泵(制動鉗)集成在一起。無論踩剎車還是拉電子手剎，都是用同一個剎車片，只是你踩剎車的力度比電子手剎大。這種制動形式的電子手剎打不開鎖怎么辦？呵呵，你問我？我能怎么做呢？等待幫助！沒有別的辦法了。你要么拆電機(jī)，但也不安全。一個月幾百塊錢玩不了！

腳制動和電子手剎分別有獨(dú)立的制動卡鉗。

這款跑車的電子手剎并不常見。我們來看看常用車輛的電子手剎制動:

其實(shí)綠色的方形標(biāo)記里有兩個半圓形的剎車片，也就是我們常說的鼓式制動器。簡單來說，鼓式制動器就是利用制動鼓中靜止的剎車片摩擦隨車輪轉(zhuǎn)動的制動鼓，從而產(chǎn)生摩擦力，降低車輪轉(zhuǎn)速的制動裝置。

電子模塊長什么樣？我敢抬腳松剎車是怎么回事？看懂一張圖。

當(dāng)我們說上帝關(guān)了一扇門，又打開了另一扇窗時，我們的意思是什么？既然設(shè)計了這個電子設(shè)備，就要考慮萬一壞了能不能人為解鎖。我不是維修技師，也沒有專用電腦，可以嗎？找到第三根電纜(也就是應(yīng)急電纜)就可以重新自由了。

松開應(yīng)急電纜-插銷彈開-電纜松開-正常駕駛。

各位盆友，看這里:此時電子手剎的鼓式剎車不好用了，但是腳剎的剎車卡鉗還在正常工作，不影響正常行駛，可以正常剎車。(但壞了就壞了。記得修！)

新勝達(dá)2.4用什么機(jī)油？

s店最好的殼牌0W-40機(jī)油。

盛大介紹:

勝達(dá)，2000年11月墨爾本車展上第一次亮相的勝達(dá)，作為韓國現(xiàn)代的第一款越野車，看起來有點(diǎn)像豐田的RAV4或者三菱的蒙特羅。勝達(dá)的實(shí)車看起來比圖片上的大。

盛大業(yè)績:

全新勝達(dá)采用2.4l全鋁cvvt發(fā)動機(jī)，動力較老款勝達(dá)大幅提升。最大功率138kw/6000rpm，最大扭矩284nm/4500rpm。相比老款125kw的功率和247nm的扭矩有了很大的提升。從百公里加速時間可以看出，全新勝達(dá)的百公里加速時間為11.7秒，相比1860kg的轎車還是比較滿意的。