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發(fā)動機室蓋怎么打開

大部分車的引擎蓋開啟方式都差不多。一般控制臺下方駕駛員左腿對面位置有一個車內按鈕。拉動按鈕后，發(fā)動機罩將解鎖。拉動從進氣格柵伸出的小把手，或將手伸進發(fā)動機艙蓋的彈出邊緣，拉動扳機打開發(fā)動機艙蓋。

抬起發(fā)動機罩并將其打開，然后將發(fā)動機罩支撐桿從其固定支架上拆下，最后將發(fā)動機罩支撐桿掛入發(fā)動機罩的凹槽中。關閉引擎蓋:將引擎蓋支撐桿吊入其所在位置的開口內，然后將其壓入其固定支架內，然后慢慢關閉引擎蓋至較低位置，最后松開，讓引擎蓋落入鎖緊裝置內。如果發(fā)動機罩沒有完全關閉，請重新打開發(fā)動機罩，然后按照上述步驟正確關閉。

注意事項:

1.如果可以看到蒸汽或冷卻液從發(fā)動機艙中溢出，切勿打開發(fā)動機艙蓋。等待發(fā)動機艙內無蒸汽、煙霧或冷卻液逸出，待發(fā)動機冷卻后再打開艙口蓋；

2.關閉艙蓋后，檢查艙蓋是否關好，關閉的艙蓋應與相鄰車體平齊；

3.為了避免損壞軟篷和刮水器的擺臂，軟篷只能在刮水器折疊時打開。

發(fā)動機刷ecu違法嗎

不違法。它被稱為ECU電子控制單元，也稱為行車電腦、車載電腦等。和普通計算機一樣，它由微處理器(MCU)、存儲器(ROM、RAM)、輸入輸出接口(I/O)、模數(shù)轉換器(A/D)、整形、驅動等大規(guī)模集成電路組成。

對ECU的修改是改變處理問題的方法(原來設定的ECU程序)，達到改變發(fā)動機運轉的目的。所謂的ECU程序，其實就是一套算法。它被存儲在存儲器中，并且通過控制器從輸入設備轉換的信號被處理以產生相應的命令信號，該命令信號從輸出設備傳輸。

因此，ECU參數(shù)的修改實際上就是算法的修改。當輸入信號超過ECU中的默認正常值(太多或太少)時，不僅標定無效，故障信號燈也更容易亮起。此時可以做的是將該信號保持在正常值范圍內。ECU改裝只是一個統(tǒng)稱，可以分為直接改變ECU運算單元硬件的改裝和改變內部程序的改裝。