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新款埃爾法是混合動(dòng)力的，埃爾法是豐田旗下的一款豪華mpv車型，新款埃爾法搭載了一套混合動(dòng)力總成，這套總成包括了一臺(tái)2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。

埃爾法的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為86kw，最大扭矩為198牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在2800到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩，能在4700轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)。

搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)既有缸內(nèi)直噴也有多點(diǎn)電噴，這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，這樣可以提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力。

埃爾法配備了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，一臺(tái)電動(dòng)機(jī)在前軸，另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)在后軸。

前軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為105kw，最大扭矩為270牛米，后軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為50kw，最大扭矩為139牛米。

新款埃爾法的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了兩個(gè)連桿。

雙橫臂懸架的結(jié)構(gòu)比雙叉臂懸架更簡單，并且體積也是更小的。