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北京車(chē)牌現(xiàn)在值多少錢(qián)

北京車(chē)牌現(xiàn)在多少錢(qián)？對(duì)于很多車(chē)主來(lái)說(shuō)，買(mǎi)一個(gè)合適的車(chē)牌并不是那么容易的，尤其是在價(jià)格和選擇上。

北京車(chē)牌現(xiàn)在值多少錢(qián)？

2010年12月23日，北京發(fā)布北京市號(hào)牌搖號(hào)新政策(詳見(jiàn)《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控和北京汽車(chē)搖號(hào)申請(qǐng)流程暫行規(guī)定》)。按照“公開(kāi)、公平、公正”的原則，對(duì)符合條件的企業(yè)、社會(huì)團(tuán)體、法人和個(gè)人以抽簽方式免費(fèi)分配小客車(chē)分配指標(biāo)，北京車(chē)牌抽簽推至前臺(tái)。

每個(gè)月的26號(hào)對(duì)想買(mǎi)車(chē)的北京人來(lái)說(shuō)都是個(gè)大日子，和買(mǎi)彩票一樣重要。有人開(kāi)玩笑說(shuō)北京車(chē)牌彩票的原理是從彩票開(kāi)始的，比彩票高。就算中了彩票，不搖號(hào)也買(mǎi)不了車(chē)。北京車(chē)牌搖號(hào)已經(jīng)實(shí)行半年了，中獎(jiǎng)比例從最初的10: 1增加到35: 1，很難找。

對(duì)于不搖號(hào)但想要車(chē)牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，只有一條路可走，那就是注冊(cè)車(chē)。2010年12月23日北京車(chē)牌搖號(hào)政策頒布前，北京二手車(chē)市場(chǎng)已登記的二手車(chē)可在12月23日前按政策轉(zhuǎn)讓?zhuān)踔吝B車(chē)都是帶車(chē)牌出售，沒(méi)有搖號(hào)指標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此類(lèi)備案車(chē)輛共有1.2萬(wàn)輛。2011年4月1日，在北京注冊(cè)的二手車(chē)獲準(zhǔn)交易，有效期6個(gè)月。

北京車(chē)牌搖號(hào)申請(qǐng)條件及流程

申請(qǐng)北京車(chē)牌號(hào)時(shí)，如果是個(gè)人申請(qǐng)，申請(qǐng)人必須滿足三個(gè)條件:住在北京，在北京沒(méi)有車(chē)，有駕照。你說(shuō)的“住在北京”是指什么樣的人？是指具有北京市戶籍人員、現(xiàn)役軍人、武警駐京人員、有效北京市工作居住證的非北京市戶籍人員、具有有效北京市暫住證的非北京市戶籍人員在北京市連續(xù)繳納社會(huì)保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅滿五年及以上的人員，以及具有有效身份證件且在北京市居住滿一年以上的港澳臺(tái)居民、華僑和外國(guó)人。個(gè)體工商戶申請(qǐng)的要求和個(gè)人申請(qǐng)的一樣！

申請(qǐng)北京車(chē)牌號(hào)時(shí)，需要搖號(hào)。怎么申報(bào)？你什么時(shí)候開(kāi)始搖號(hào)？什么樣的車(chē)輛需要先搖勻？

1.什么情況下，要想搖號(hào)申請(qǐng)車(chē)牌號(hào)？買(mǎi)新車(chē)和二手車(chē)都需要搖號(hào)，接受禮物也需要搖號(hào)。從外地轉(zhuǎn)到北京的車(chē)輛在北京上市時(shí)也需要搖號(hào)。搖號(hào)的基本制度是“指標(biāo)有效，可限時(shí)使用，限時(shí)內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓?！币簿褪钦f(shuō)，一旦獲得指定指標(biāo)，有效期為6個(gè)月。

2.北京市車(chē)牌號(hào)申請(qǐng)受理時(shí)間和具體方式。最方便的方法是網(wǎng)上申請(qǐng)。可以登錄相關(guān)網(wǎng)站申請(qǐng)。這些網(wǎng)站24小時(shí)接受申請(qǐng)(沒(méi)有假期限制)。另一種方法是窗口申請(qǐng)，在區(qū)(縣)外辦窗口進(jìn)行申請(qǐng)。辦理時(shí)間為工作日，申請(qǐng)人前往窗口時(shí)需攜帶相關(guān)證明材料:

(1)身份證原件及復(fù)印件各一份。

(2)個(gè)人應(yīng)攜帶相關(guān)個(gè)人證明材料和有效的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

(3)公司需攜帶組織機(jī)構(gòu)代碼證、代理人身份證明，企業(yè)申請(qǐng)還需提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照(工商登記證)、稅務(wù)登記證。

3.北京車(chē)牌號(hào)碼申請(qǐng)搖號(hào)后的流程。首先在網(wǎng)上或者窗口申請(qǐng)，然后得到一個(gè)申請(qǐng)代碼。如果是網(wǎng)上申請(qǐng)，需要短信確認(rèn)。獲得申請(qǐng)代碼后，將有一段時(shí)間的審查。如果申請(qǐng)人符合北京車(chē)牌號(hào)申請(qǐng)要求，將獲得有效編碼。否則，代碼將無(wú)效，然后您可以進(jìn)入抽獎(jiǎng)。抽獎(jiǎng)時(shí)間為每月26日。每月8號(hào)以后報(bào)名的會(huì)進(jìn)入下一個(gè)報(bào)名順序，搖一搖就可以買(mǎi)車(chē)了。

擴(kuò)展閱讀:

車(chē)牌號(hào)碼測(cè)試:http://www./chepaijixiong/

北京車(chē)展規(guī)模全球最大

一個(gè)世紀(jì)前，汽車(chē)工業(yè)中心從歐洲搬到底特律，然后在20世紀(jì)70年代搬到日本?，F(xiàn)在中國(guó)的影響力越來(lái)越大，證明汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了另一個(gè)發(fā)展階段。

今天上午，《商業(yè)周刊》用日產(chǎn)天籟【概覽圖片論壇】車(chē)后座大，外觀保守，價(jià)格合理& mdash& mdash它簡(jiǎn)直就是為中國(guó)企業(yè)家和他們的家庭量身定做的。

天籟是中國(guó)產(chǎn)品。日產(chǎn)CEO在北京車(chē)展上的一番話也印證了《商業(yè)周刊》的這一論斷。

他說(shuō)，去年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)美國(guó)，成為世界第一。越來(lái)越多的制造商開(kāi)始設(shè)計(jì)適合中國(guó)的車(chē)型。普華永道全球汽車(chē)業(yè)務(wù)分析機(jī)構(gòu)Autofacts近日預(yù)測(cè)，2010年中國(guó)輕型車(chē)銷(xiāo)量將在2009年高基數(shù)的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)10%。預(yù)計(jì)到2012年中國(guó)人均GDP將突破5000美元大關(guān)，這將有力推動(dòng)輕型車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。

從日產(chǎn)到通用再到大眾，中國(guó)的購(gòu)車(chē)者都在努力在汽車(chē)設(shè)計(jì)上取悅中國(guó)人。原因很明顯:2009年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)超過(guò)美國(guó)成為最大的汽車(chē)市場(chǎng)，所以各大品牌都盯上了中國(guó)市場(chǎng)唐僧肉；。

在北京車(chē)展之際，本報(bào)記者采訪了Autofacts亞太區(qū)領(lǐng)先汽車(chē)分析師Sudarshan Mhatre，為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)和北京車(chē)展助力。

看看車(chē)展。北京是最大的。

晚報(bào)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)FW):您如何看待北京車(chē)展在全球車(chē)展中的地位？

Sudarshan Mhatre(以下簡(jiǎn)稱(chēng)S):北京車(chē)展無(wú)疑有著強(qiáng)大的牽引力中國(guó)是世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)將繼續(xù)以非常快的速度增長(zhǎng)。因此，全球產(chǎn)業(yè)都對(duì)中國(guó)表現(xiàn)出極大的興趣。

FW:與底特律、日內(nèi)瓦、法蘭克福等世界知名車(chē)展相比，北京車(chē)展有哪些特點(diǎn)？

s:例如，底特律北美車(chē)展的規(guī)模在不斷縮小。與之形成鮮明對(duì)比的是，北京車(chē)展和上海車(chē)展的規(guī)模在不斷擴(kuò)大，發(fā)布的新產(chǎn)品也在不斷增加。毫無(wú)疑問(wèn)，北京車(chē)展的參展商數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了世界其他車(chē)展。

激烈競(jìng)爭(zhēng)的必然性分析

FW:有媒體說(shuō)很多展商來(lái)中國(guó)尋求因?yàn)樗麄冊(cè)诋?dāng)?shù)厥袌?chǎng)的表現(xiàn)并不令人滿意。舒適。你怎么想呢?s:過(guò)去兩年，全球汽車(chē)公司經(jīng)歷了一段非常艱難的時(shí)期。另一方面，中國(guó)可以從容應(yīng)對(duì)這一困難，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，并且可以抓住這一機(jī)遇Offset 其他市場(chǎng)遇到的情況并不令人滿意。每個(gè)人都愿意來(lái)中國(guó)是很自然的。

FW:但中國(guó)汽車(chē)公司也在崛起。國(guó)外車(chē)企會(huì)受到阻礙嗎？

s:外來(lái)者要搶占地盤(pán)，自主品牌要捍衛(wèi)陣地?，F(xiàn)在中國(guó)有100多家汽車(chē)公司。與鹿賽跑。但隨著中國(guó)大型國(guó)企新車(chē)型、汽車(chē)品牌的發(fā)布，這種情況將會(huì)加劇，未來(lái)的一場(chǎng)激戰(zhàn)不可避免。

●機(jī)構(gòu)概況

Autofacts是全球四大會(huì)計(jì)師事務(wù)所普華永道(PricewaterhouseCoopers)旗下專(zhuān)注于全球汽車(chē)行業(yè)形勢(shì)的專(zhuān)家組，擁有一大批領(lǐng)先的汽車(chē)行業(yè)分析專(zhuān)家。

集團(tuán)提供的數(shù)據(jù)和分析為全球汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域的客戶提供評(píng)估、推薦和決策建議。

Autofacts總部位于美國(guó)，擁有來(lái)自英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、中國(guó)和印度的1500名專(zhuān)業(yè)分析師。

電動(dòng)汽車(chē)不會(huì)成為未來(lái)十年的趨勢(shì)。

女:這次車(chē)展的主題是想象一個(gè)綠色的未來(lái)。你認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)會(huì)是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)嗎？

在中國(guó)，很多電力依賴(lài)于燒煤。電動(dòng)汽車(chē)并不能真正解決環(huán)境污染問(wèn)題。再者，電動(dòng)車(chē)的價(jià)格趨勢(shì)會(huì)比其他車(chē)更貴。消費(fèi)者要想廣泛接受電動(dòng)汽車(chē)，必須滿足一些必要條件。相對(duì)于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，這是價(jià)格、充電基礎(chǔ)設(shè)施和日常開(kāi)支的平衡。因此，預(yù)計(jì)至少在未來(lái)十年內(nèi)，電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量將受到限制。

電動(dòng)汽車(chē)將主要由政府和企業(yè)驅(qū)動(dòng)，而不是消費(fèi)者。當(dāng)然，如果滿足以上所有條件，電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)將會(huì)擴(kuò)大，但那將是十年后的事情。

未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)展

FW:很多豪車(chē)公司來(lái)中國(guó)淘金，發(fā)布新車(chē)。這似乎是一個(gè)從未有過(guò)的現(xiàn)象？

美國(guó):中國(guó)幾乎已經(jīng)變成了一個(gè)富人的搖籃。中國(guó)日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)潛力是許多豪華車(chē)公司來(lái)到中國(guó)并專(zhuān)注于中國(guó)的原因。

中國(guó)的精英階層對(duì)豪華車(chē)有著強(qiáng)烈的需求，各大車(chē)企看中這一點(diǎn)，來(lái)到中國(guó)發(fā)布最新車(chē)型，并愿意為自己購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)提供車(chē)險(xiǎn)，也是理所當(dāng)然的。

FW:你認(rèn)為在中國(guó)成功的關(guān)鍵是什么？

s:我覺(jué)得各種車(chē)，從低價(jià)車(chē)到超級(jí)豪車(chē)，在中國(guó)都有很強(qiáng)的需求。中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)者范圍很廣，從普通消費(fèi)者到超級(jí)奢侈品消費(fèi)者。

中國(guó)已經(jīng)成為奧迪和寶馬等豪華汽車(chē)品牌的全球最大市場(chǎng)。隨著中國(guó)精英階層財(cái)富的不斷增加，這些豪車(chē)的銷(xiāo)售趨勢(shì)只會(huì)增加而不會(huì)減少。

當(dāng)然，中國(guó)大部分人口生活在小城市和農(nóng)村，一些經(jīng)濟(jì)型車(chē)型在中國(guó)也會(huì)賣(mài)得很好。總之，在汽車(chē)領(lǐng)域，中國(guó)市場(chǎng)或大或小。