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扁平比50和55能通用嗎

扁平比50和55能通用性，可是必須調(diào)節(jié)好改裝前后左右的直徑差不超過3%，不然輪胎旋轉(zhuǎn)會(huì)碰擦到其余的構(gòu)件，存有安全風(fēng)險(xiǎn)。盡管50和55能通用性，可是盡量采用原裝配置的扁平比，不必私自變更扁平比，由于汽車輪胎原廠的扁平比是汽車歷經(jīng)一系列的原廠檢測(cè)而獲得的最好扁平比，而最好扁平比有益于汽車的各項(xiàng)任務(wù)的常規(guī)開展。

扁平比50和55區(qū)別取決于扁平比的多少，更低的扁平比50代表著輪胎的抓耕地更強(qiáng)，路感清楚，操縱可靠性強(qiáng)，加快特性好，而低扁平比舒適度差，較為合適健身運(yùn)動(dòng)車系，對(duì)所行車的地面標(biāo)準(zhǔn)高，耗油量也相應(yīng)較高。

而更多的扁平比55，胎壁長，消化吸收緩存振動(dòng)效果非常的好，舒適度佳，可是路感差，拐彎時(shí)的側(cè)面抵抗能力弱，操縱性不太好。

扁平比50和55存有區(qū)別，可是差距并不是非常大，提議不必變更輪胎的扁平比，由于修改輪胎規(guī)格型號(hào)會(huì)使車子發(fā)生一些難題，如：ABS常見故障、里程數(shù)禁止、傳動(dòng)系統(tǒng)常見故障等難題，比較嚴(yán)重點(diǎn)會(huì)直接影響到行車安全性。

除此之外，變更扁平比歸屬于修改了輪胎的規(guī)格型號(hào)，有可能會(huì)過不到年審。即便要改，也應(yīng)當(dāng)由專業(yè)的技術(shù)人員開展輪胎規(guī)格型號(hào)的變換和安裝。

輪胎55和50差幾厘米

輪胎55和50差5%，輪胎55和50指的是輪胎的扁平比，它是輪胎的一項(xiàng)數(shù)據(jù)信息，指輪胎橫剖面高寬比占其橫剖面較大總寬的百分?jǐn)?shù)，簡易地說便是輪胎的高度。

輪胎50和55不在乎哪一個(gè)更強(qiáng)，看著你怎樣衡量舒適度及操控性。輪胎50扁平比更底點(diǎn)，更低的扁平比代表著輪胎薄一些，抓耕地更強(qiáng)，路感清楚，操縱可靠性強(qiáng)，加快特性好，而低扁平比舒適度差，較為合適健身運(yùn)動(dòng)車系，對(duì)所行車的地面標(biāo)準(zhǔn)高，耗油量也相應(yīng)較高。

而輪胎55扁平比更高些，輪胎厚一些，胎壁長，消化吸收緩存振動(dòng)效果非常的好，舒適度佳，車子根據(jù)性強(qiáng)，可是路感差，拐彎時(shí)的側(cè)面抵抗能力弱，操控性不太好。

輪胎50和55都各有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，假如要想舒服點(diǎn)，強(qiáng)烈推薦挑選輪胎55，假如要想操控性好一點(diǎn)，強(qiáng)烈推薦挑選50。扁平比并沒有越高或越低就越高，越高的扁平比輪胎就越厚，而越低的扁平比輪胎就越薄。

一般來說，輪胎扁平比會(huì)在胎側(cè)標(biāo)明出去，并不一定測(cè)算，一般以215/55 R17方式產(chǎn)生在胎側(cè)，在其中55指的便是扁平比55%，而215指的是輪胎的胎面總寬為215mm，R意味著輪胎的結(jié)構(gòu)特征為子午線輪胎，17表明可用的輪轂尺寸為17英寸。