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奧迪主力車型處于新老款交替階段，換代必然傾銷老款庫存，回籠資金。而且國內(nèi)外大環(huán)境影響，國外經(jīng)濟(jì)不景氣，許多擠壓的雙B豪華車被引入中國市場傾銷。

A6L已于2017年4月份換代，新A6L上市后為了傾銷老款庫存，老A6L目前普遍降價10%。

另一方面，不管是疾馳E級還是寶馬5系，都曾經(jīng)相繼換代完畢，無論是從造型計(jì)劃，還是產(chǎn)品技術(shù)和裝備方面都是最新的。在奢華品牌這個級別的確與科技產(chǎn)品差不多，消耗者都抱著“買新不買舊”的想法，因而由于產(chǎn)品老化的問題，奧迪A6L在疾馳E級和寶馬5系眼前并不占優(yōu)勢。