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新款帕薩特2020款和速派怎么選

新帕薩特2020與特快專遞對比:1。車身類型:全新帕薩特2020為4門5座轎車；Speedway是一款5門5座掀背車。2.車身尺寸:全新帕薩特2020車型的車身尺寸分別為4933mm、1836mm和1469mm；特快專遞的機(jī)身尺寸為4869mm、1865mm和1489mm。全新帕薩特2020搭載了全新的動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)。全新帕薩特2020有四種動(dòng)力選擇:96千瓦的1.4TSI、118千瓦的1.8TSI、147千瓦的2.0TSI和184千瓦的3.0V6。與四種動(dòng)力分別匹配的有5速手動(dòng)、6速自動(dòng)、6速和7速DSG四種變速器。特快專遞搭載EA8882.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147 kW，最大扭矩280 Nm，搭配6速DSG變速器。

新款歐尚x7用了什么懸架

歐尚x7的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

這個(gè)價(jià)位很少用多連桿后懸掛。

很多消費(fèi)者在買車的時(shí)候都需要了解懸掛結(jié)構(gòu)。其實(shí)對于一輛車來說，只有好的懸掛結(jié)構(gòu)是不夠的。想要一個(gè)好的底盤，需要好的工程師來調(diào)校懸掛，也需要用好的材料來制造懸掛。

多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂換成單獨(dú)的連桿。

多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，這種懸架可以調(diào)節(jié)的參數(shù)更多。

麥弗遜懸架是最常見的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)非常簡單。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空，所以很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車都會(huì)用麥弗遜懸架。

麥弗遜懸架幾乎不占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空空間。

歐尚x7性價(jià)比很高，這款車的指導(dǎo)價(jià)是7.77萬元到11.77萬元。

如果對長安歐尚x7感興趣，可以去當(dāng)?shù)亻L安4s店看車試駕。

歐尚x7采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車的動(dòng)力可以滿足日常使用，沒有任何問題。