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新手必看汽車儀表圖標

新手必須看到汽車儀表圖標。

很多剛拿到駕照的朋友都很迷茫。他們看著車上的儀器會眼花繚亂。如何識別這個？每個星座都有自己的目的。如果不能識別這些標志，駕駛時會有很多故障或困難。我們來看看下面的介紹。

體驗讀圖模式

●發(fā)動機自檢指示燈

每次啟動車輛后，儀表盤中間會有很多圖標，幾秒鐘后會自動熄滅。這個過程就是汽車的自檢過程。自測完成后，相應(yīng)的圖標會熄滅，有故障的圖標會繼續(xù)亮著，提示駕駛員注意。

每次汽車啟動時，發(fā)動機自檢提示燈都會亮起，表示發(fā)動機正在進行自檢。自檢完成后，如果沒有發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障，圖標會消失(整個自檢過程持續(xù)幾秒鐘)；如果圖標沒有持續(xù)熄滅，說明車輛發(fā)動機有問題。這時，最好去4S店進一步檢查。

●油壓指示燈

與手剎指示燈相比，油壓指示燈更容易記憶。儀表盤上一個類似“水壺”形狀的圖標是油壓指示燈(因為造型獨特，從第一次學(xué)開車就記得)。油壓指示燈用于指示油壓是否正常，油壓異常時會亮起。

和發(fā)動機自檢指示燈一樣，車輛啟動時，機油壓力指示燈也會亮起。如果油壓正常，以后會熄滅。如果油壓不正常，它會一直亮著。此時，應(yīng)進一步檢查汽車以檢查故障。

●加油指示燈

加油指示燈用于提醒車輛駕駛員及時給車輛加油。當(dāng)燃油不足時，加油指示燈變?yōu)辄S色。當(dāng)燃油極低時，加油指示燈呈紅色。但是有些車型總是開黃燈，習(xí)慣等紅燈加油的司機要注意了。

正常情況下，當(dāng)加油指示燈變黃時，最好盡快給車輛加油，不要等到它變紅。這主要是為了保護油泵。目前，大多數(shù)汽油油泵需要浸泡在燃油中散熱。如果燃油不足，油泵的散熱效果會明顯下降，加速油泵的損壞。

●冷卻液溫度指示器

和機油壓力指示燈一樣，冷卻液溫度指示燈在我第一次學(xué)開車的時候就被記住了，因為它獨特的造型。溫度計的形狀也很直觀。

顧名思義，冷卻液溫度指示器用于指示冷卻液溫度。正常情況下，它是關(guān)閉的。如果冷卻液溫度過高或過低，它將點亮。

新手必看手剎、N檔到底應(yīng)該怎么用

自動變速器雖然簡單，但是很多初學(xué)者第一次開的時候還是有很多問題，尤其是先開手動變速器再開自動變速器的人，很容易忽略一些細節(jié)。對于初學(xué)者來說，停車的順序可能會比較混亂。今天我們來看看自動手剎和N擋應(yīng)該如何配合。

1.停車時應(yīng)該先放腳剎車再拉手剎嗎？

有人說，先放松腳剎車，再拉手剎，關(guān)掉發(fā)動機。有人認為應(yīng)該先拉手剎，再放腳剎，關(guān)掉發(fā)動機。哪條路是正確的？關(guān)于這一點，大家的觀點分為兩派。我覺得先放腳剎，再拉手剎，主要是從愛車的角度出發(fā)。但是，那些認為先拉手剎，再放腳剎的人，主要是從安全的角度出發(fā)。

先放腳剎再拉手剎是有道理的。因為停車的時候，有時候車會處于一個不平整的位置，用腳踩剎車就可以穩(wěn)定車身。這時候不放腳剎，拉手剎，相當(dāng)于把不穩(wěn)定轉(zhuǎn)移到手剎。然而，手剎的強度低于腳剎。如果長時間靠手剎停車，真的會受不了。

先放腳剎再拉手剎是對的，但即使不這樣做，對車也沒多大傷害。汽車的手剎沒有我們想象的那么精致。只要汽車不動，手剎就不會損壞。所以不需要特別注意先放腳剎還是先拉手剎的順序。

2、自動擋汽車，N擋什么時候有用？

通常，在D檔駕駛，在R檔倒車，在P檔停車。每輛自動變速箱車都有的N擋作用是什么？

這個問題引起了很多騎手的共鳴。有些騎手開車的時候，真的摸不準換擋到N擋的時間。有騎手認為，既然每輛自動變速箱的車都設(shè)計了N擋，那就各有各的用處。我們只是不知道。

短時間停車時實際使用的是N擋。比如等紅燈的時候可以用N擋。為什么呢？因為設(shè)計變速箱時，默認檔位為N時，車身牽引力會消失，發(fā)動機功率會降低。所以短時間掛N擋停車可以省油。

短時間掛N擋停車時，也有注意事項。只有在N擋時，汽車才容易滑下坡。正確的方法是用N擋加腳剎或N擋加手剎短時間停車。車身還在前進的時候千萬不要掛N擋。很多自動變速箱的車，都是因為空檔打滑導(dǎo)致變速箱損壞。因此，在車身完全停止之前，不應(yīng)掛N擋。

以上是關(guān)于自動駐車、手剎、N擋的一些基礎(chǔ)知識。自動手剎和N擋配合的好，對大家都有幫助。初學(xué)者也要趕緊起來！