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新手上路需要注意的6點(diǎn)事項(xiàng)

一般社會(huì)都不喜歡新手上路，恰恰是因?yàn)檫@個(gè)群體經(jīng)?！斑`規(guī)”開(kāi)車(chē)。但是每個(gè)老司機(jī)都是新手出身，那么如何提升自己的駕駛技術(shù)，盡快改變身份呢？下面站總結(jié)了6條，新手上路要注意。

1.切勿關(guān)閉駕駛員旁邊的車(chē)窗。

這里的關(guān)窗，是指完全關(guān)閉。有些司機(jī)喜歡在天氣寒冷、天氣炎熱的時(shí)候關(guān)閉所有的車(chē)窗空，使自己與外界完全隔絕，對(duì)外界的感知(如其他車(chē)輛的喇叭和自己車(chē)輛的異常噪音)下降，從而引發(fā)事故。最好的辦法是在窗戶上留一點(diǎn)縫隙，保證能聽(tīng)到外面的聲音。

2.千萬(wàn)別指望行人會(huì)放過(guò)你。

有些司機(jī)在路上看到有人，首先想到的是猛按喇叭，但車(chē)速一點(diǎn)也沒(méi)有降低，企圖把人嚇跑然后通過(guò)。否則道路或街道一般比較嘈雜，很多行人也不是很專(zhuān)心。你按喇叭，閃大燈。最好的方法是一邊按喇叭一邊減速。這個(gè)時(shí)候，不要撞你旁邊的車(chē)牌，因?yàn)榕赃叺能?chē)道可能還有其他車(chē)等著你撞。其實(shí)不行就停車(chē)，等到過(guò)去，搶一秒總比讓它去三秒危險(xiǎn)。

3.停車(chē)時(shí)一定要拉手剎。

停車(chē)時(shí)，一定要拉起手剎并換檔(下坡停車(chē)時(shí)掛倒檔，上坡和平地停車(chē)時(shí)掛一檔)。手剎只是輔助駐車(chē)裝置，只作用于后輪。單靠手剎停車(chē)是停不下來(lái)的。司機(jī)不在時(shí)，很容易滑倒和撞車(chē)。

4.雨天不要開(kāi)車(chē)。

視線不佳是一個(gè)原因，外界聲音判斷能力弱是另一個(gè)原因，剎車(chē)間隔較長(zhǎng)是主要原因。正常駕駛時(shí)，你可能會(huì)感覺(jué)到雨天駕駛和平時(shí)駕駛的區(qū)別。當(dāng)你在緊急情況下急剎車(chē)時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你有多愚蠢。

5.不要在車(chē)?yán)飹焯嘌b飾品。

特別是對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，穿衣打扮都很容易，而且車(chē)內(nèi)有很多裝飾品。其實(shí)這樣的事情越少越好。稍微點(diǎn)綴一下就夠了，太多會(huì)影響行車(chē)安全(尤其是后窗，我堅(jiān)決反對(duì)讓新司機(jī)上路，這樣會(huì)擋住我的視線，其次讓后面的老司機(jī)容易有撿便宜的想法，不注意的時(shí)候上來(lái)碰瓷)。特別是礦泉水瓶要小心存放，否則會(huì)在剎車(chē)踏板下翻滾，后果不堪設(shè)想。

6.不要正視道路駕駛，忽視學(xué)習(xí)理論。

有些司機(jī)認(rèn)為在路上開(kāi)車(chē)和士兵不能帶槍上戰(zhàn)場(chǎng)一樣無(wú)聊。開(kāi)車(chē)每個(gè)人都可以學(xué)，但理論很多人都掌握不了。該理論來(lái)源于兩個(gè)方面，一是對(duì)車(chē)輛各部件功能的理解，二是對(duì)交通相關(guān)知識(shí)的理解。有些人一輩子都在開(kāi)車(chē)，但不可能一直都是好司機(jī)。就是這個(gè)原因——一個(gè)開(kāi)了10年車(chē)的司機(jī)曾經(jīng)問(wèn)我:我發(fā)現(xiàn)摩托車(chē)有兩個(gè)手剎，右邊那個(gè)只能用來(lái)減速。在駕駛技術(shù)上，女性比男性慢的原因也與此有關(guān)。許多女人對(duì)汽車(chē)一無(wú)所知。當(dāng)你告訴她把手剎拉到位，她會(huì)問(wèn)你:為什么？你一定要這么努力嗎？

以上六點(diǎn)只是細(xì)節(jié)，但如何正確處理這些細(xì)節(jié)才是新手和高手的區(qū)別。()

新手上路需要注意的危險(xiǎn)操作

新手總是擔(dān)心！新手操作不良的無(wú)數(shù)示范中，以下四點(diǎn)是新手經(jīng)常會(huì)發(fā)生的危險(xiǎn)操作，需要引起大家的警惕。

第一，滑下坡空擋——?jiǎng)x車(chē)太晚了

有些車(chē)主下坡時(shí)滑入空擋，只用剎車(chē)控制車(chē)速，肯定存在安全隱患。如果在長(zhǎng)下坡時(shí)這樣做，制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)因過(guò)熱而突然失效，導(dǎo)致事故。正確的做法是根據(jù)實(shí)際車(chē)速換上合適的檔位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)，偶爾輔助剎車(chē)，既安全又延長(zhǎng)了剎車(chē)的使用壽命。

第二，檔位超車(chē)——加速不夠被追尾。

車(chē)輛的向前運(yùn)動(dòng)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)施加的扭矩。高擋扭矩小，油門(mén)慢，但加速慢。所以手動(dòng)擋超車(chē)時(shí)，要降一檔。對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)，只需將油門(mén)踩到底，變速箱就會(huì)自動(dòng)降擋提供足夠的扭矩——這也是自動(dòng)手動(dòng)變速箱的騎手應(yīng)該注意的。

第三，先踩離合器再剎車(chē)——?jiǎng)x車(chē)我停不下來(lái)。

有些人認(rèn)為剎車(chē)前應(yīng)該切斷電源，剎車(chē)會(huì)更有效，這是錯(cuò)誤的。因?yàn)椴认码x合器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，進(jìn)氣管的總真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低。為了正確操作，首先踩下制動(dòng)器，然后在車(chē)速降低后踩下離合器。

第四，轉(zhuǎn)彎和剎車(chē)同時(shí)進(jìn)行——容易翻車(chē)失控

進(jìn)入彎道時(shí)，不要突然剎車(chē)——轉(zhuǎn)彎時(shí)，汽車(chē)重心偏移。這時(shí)剎車(chē)會(huì)加劇側(cè)傾，造成單側(cè)制動(dòng)。如果車(chē)速過(guò)快或剎車(chē)過(guò)猛，有翻車(chē)的危險(xiǎn)。正確的方法是在進(jìn)入彎道前降低速度。進(jìn)入彎道后，慢慢給車(chē)身加油，保持穩(wěn)定的姿態(tài)。

今天主要說(shuō)說(shuō)新手的以上四種危險(xiǎn)操作。更多的新手需要注意和糾正自己的駕駛習(xí)慣。你可以登錄站了解他們。