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詳細(xì)詮釋倒車技巧十拿九穩(wěn) 駕駛倒車技巧

更新時(shí)間:2023-08-12 00:14:47作者:佚名

詳細(xì)詮釋倒車技巧十拿九穩(wěn) 駕駛倒車技巧

詳細(xì)詮釋倒車技巧十拿九穩(wěn)

俗話說(shuō),不管是新手還是老手,停車場(chǎng)都是可以劃分的。可見(jiàn)倒車水平對(duì)駕駛技術(shù)起著重要作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)倒裝技術(shù),不僅是為了應(yīng)付考試,也是為了將來(lái)開(kāi)車上路打基礎(chǔ)。

方法

1.倒車前,先看車后情況,估計(jì)倒車的行駛路線,確定倒車過(guò)程中車頭是否可能遇到障礙物,然后倒車,倒車時(shí)盡量不要給車門加油,控制速度不要太快。

2.用左手按車尾方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤:如果車尾需要向右后方行駛,將方向盤向右轉(zhuǎn)動(dòng);否則,向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。事實(shí)上,這與汽車向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作是一致的。記住這一點(diǎn),就不會(huì)因?yàn)榉较虿粚?duì)而著急了。

3.倒車過(guò)程中不要一直看車。在確認(rèn)車后安全的前提下,需要時(shí)不時(shí)觀察左右后視鏡,注意障礙物與車身的距離,并在車身相應(yīng)后退時(shí)利用方向盤修正車身位置。

4.如果認(rèn)為倒車過(guò)程中,車頭可能會(huì)遇到障礙物,也要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看一下車頭,避免車頭撞到障礙物。特別是方向盤大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)彎半徑比后輪大,倒車時(shí)車頭向外擺動(dòng)的幅度也大,所以一定要注意車頭,避免蹭蹭。

5.逆向行駛,由于視線的限制,你看不清車后的道路,加上轉(zhuǎn)向的特殊性,轉(zhuǎn)向控制的位置又發(fā)生了變化,所以這些駕駛員的逆向測(cè)試技巧非常重要。希望大家平時(shí)好好學(xué)習(xí),多練習(xí)。

詳細(xì)說(shuō)說(shuō)剎車失靈的原因與應(yīng)急方案

剎車是我們行車安全的守護(hù)神。剎車的健康是我們應(yīng)該一直關(guān)心的事情。每個(gè)車主都擔(dān)心害怕剎車失靈,那么為什么會(huì)出現(xiàn)剎車失靈呢?今天就詳細(xì)說(shuō)說(shuō)吧~

剎車失靈的三個(gè)常見(jiàn)原因

1.制動(dòng)系統(tǒng)缺乏必要的維護(hù)保養(yǎng),制動(dòng)總泵雜質(zhì)過(guò)多,密封不嚴(yán),真空增壓泵故障,幾種制動(dòng)油混合使用后制動(dòng)油或氣閘臟污,制動(dòng)總泵或分泵漏油,儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣。

2.由于嚴(yán)重超載,在重力加速度的作用下,車輛運(yùn)動(dòng)的慣性增大,直接導(dǎo)致剎車失靈。

3.操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)械故障,如使用非原裝地毯(易打滑)、穿高跟鞋/厚底鞋/拖鞋開(kāi)車等。,會(huì)造成制動(dòng)踏板不被踩下,導(dǎo)致制動(dòng)力不足和剎車失靈;

剎車失靈應(yīng)急預(yù)案

1.手柄制動(dòng)器

1.機(jī)械手制動(dòng)型

如果速度不是太快,試著先拉手剎,看能不能減速。拉手剎時(shí)要注意,不要拉太快死。如果拉手剎死,鋼絲繩可能會(huì)因?yàn)樗俣鹊纫蛩囟鴶嗔选R欢ㄒ謩x死。

2.電子手剎式

如果是電子手剎,更安全簡(jiǎn)單。如果剎車失靈,電子手剎按鈕一直被拉,會(huì)觸發(fā)車輛的緊急制動(dòng)系統(tǒng),車輛會(huì)緊急剎車減速。

2.試著換低速檔

1.手動(dòng)變速器型號(hào)

可以先踩離合器,拉進(jìn)空擋,然后吹腳空油提高轉(zhuǎn)速,再踩離合器放入低檔。這樣就可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力來(lái)使汽車減速,增加制動(dòng)效果。

2.自動(dòng)變速器模型

你可以在手動(dòng)模式下降檔或者掛L擋慢慢減速,最后拉手剎停下來(lái)。

三.應(yīng)急預(yù)案

當(dāng)以上兩種方法都不起作用時(shí),也可以采用應(yīng)急預(yù)案法。其原理是:首先保證乘客的安全,然后根據(jù)實(shí)際路況,在兩側(cè)找一些堅(jiān)硬連續(xù)的障礙物,讓車輛在左側(cè)或右側(cè)與這些側(cè)面障礙物發(fā)生摩擦,從而達(dá)到減速的目的。不過(guò)要注意的是,只能靠蹭,千萬(wàn)不能正面碰撞。1.注意上坡的路

如果可能,在最右邊的車道行駛,然后行駛到上坡道路。只要收集了燃料,就沒(méi)有理由停下來(lái)。但此時(shí)要注意防止后溜,注意后車的運(yùn)動(dòng),打好方向,避免與后車發(fā)生碰撞。

2.駛?cè)胲浲梁蜕车?p>如果路基不是很深,又有海灘和軟土,就要看有沒(méi)有辦法“軟著陸”。將車輛開(kāi)到軟土或沙地上,以降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

3.尋找山、樹(shù)、花和草

如果路邊有山,雙手抓住方向盤,靠著山摩擦(最好靠在右邊的山上,因?yàn)橛疫厡?duì)自己傷害小,最大程度保護(hù)自己)。注意:是整個(gè)車身和山體的刮擦,而不是一頭沖進(jìn)去。一定要利用整個(gè)車身右側(cè)的區(qū)域與山體接觸,增加摩擦力,讓汽車停得更快。還要注意,雙手一定要緊緊握住方向盤,以免方向盤晃動(dòng)傷及手骨。

如果右邊沒(méi)有山,駕駛室側(cè)面有山,只能靠左邊。注意:不要往一個(gè)方向靠山,而是稍微靠一下,再往后打一點(diǎn),讓車回到路上,靠在山上,再往后拉。避免一只死手,使駕駛室變形并傷害自己。

如果兩邊都沒(méi)有山,那就看路邊有沒(méi)有樹(shù)或者其他建筑了。如上,靈活應(yīng)用。

四.有關(guān)注意事項(xiàng)

1.車輛下長(zhǎng)坡或陡坡時(shí),無(wú)論有無(wú)條件都要踩剎車。它不僅可以檢查制動(dòng)性能,還可以在制動(dòng)器失效時(shí)贏得控制車速的時(shí)間,也稱為預(yù)測(cè)制動(dòng)。

2.日常用車請(qǐng)到正規(guī)的4S店進(jìn)行保養(yǎng)檢查。4S店有專業(yè)的技術(shù)人員,針對(duì)維修制定了一套完整的檢查程序,可以提前檢查出車輛存在的安全隱患,防止后期用車過(guò)程中的故障危及乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

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