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理論上，正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命在60萬(wàn)公里以上或20年以上。曾經(jīng)有報(bào)道說(shuō)，福特測(cè)試的新一代ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)跑了40萬(wàn)公里，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的老化跡象。

上面說(shuō)的正常情況是指定期保養(yǎng)，不糟蹋車(chē)。具體可以參考在路上行駛的出租車(chē)。可以說(shuō)，沒(méi)有幾十萬(wàn)公里以下的出租車(chē)，人們?cè)诼飞弦廊慌艿煤芎谩?/p>

實(shí)際上，很難說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的具體壽命是多少。因?yàn)槲覀兤綍r(shí)的用車(chē)習(xí)慣，以及汽車(chē)零部件的質(zhì)量和保養(yǎng)，這些都是影響汽車(chē)壽命的因素。如果長(zhǎng)時(shí)間將發(fā)動(dòng)機(jī)放置在潮濕擁擠的環(huán)境中，其壽命將大大降低。

簡(jiǎn)要介紹Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī):

Ecoboost的概念最早是在2008年4月左右引入的。主要技術(shù)核心是渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，主要目標(biāo)是提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是“以更少的油耗實(shí)現(xiàn)更高的動(dòng)力輸出”。

2018年11月推出的新一代?？怂管?chē)型主要基于最新的EcoBoost180三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。